比亚迪又开卷了！7万多，车长近4米8，油耗1.58L，续航1245千米

对比亚迪来说，2024年毫无疑问是个丰收年，在此期间销量不断上涨，其中在12月份卖出来514809辆，全年累计销量超过了400万辆。其中表现抢眼的像秦PLUS DM，近一年的累计销量超过30万辆，还有元PLUS、宋PLUS DM、宋Pro DM等都超过了20万辆，月均销量基本超过了两万辆。当然其实真要说性价比，还有一款车也是非常不错的选择，这期就聊一下，比亚迪又开卷了！7万多，车长近4米8，油耗1.58L，续航1245千米，该车便是驱逐舰05。

驱逐舰05定位是紧凑型家轿，指导价7.98-12.88万，终端有几千块降幅，实际起步价仅7万多。该车近一年的累计销量达到了207205辆，高峰期月销也能达到24690辆。其实，驱逐舰05和秦PLUS是两款姐妹车型，不过相对来说，秦PLUS DM-i给人的感觉更像网约车，而驱逐舰05更像是一款家用车。

从外观上看，驱逐舰05采用海洋网系列的家族化设计。中网造型稍微有些夸张，多根横向格栅搭配上点断式的设计，不仅能加宽车头的视觉宽度，看起来也更加年轻时尚。大灯组一直延伸到引擎盖上方，内部光源犀利，中间是比亚迪的字母车标。车头下方则是贯穿式的进气口，整个前脸给人的感觉比秦PLUS DM-i更个性，同时也更符合年轻人的审美，相对来说，秦PLUS DM-i稍微有些老气，符合年龄更大的消费群体。

来到侧面，驱逐舰05虽然是新能源车型，但采用的是传统门把手，车身多根腰线相互映衬，进一步增加了整车的运动范。车尾采用略微溜背的造型，贯穿式尾灯自然是一大看点，牌照区位于下端，让整个视觉中心下移。因此从整体上看，驱逐舰05在颜值方面还是比较耐打的。虽然在设计方面更倾向于传统燃油车，不过作为家用车，这样的造型显然更容易接受。

此外在尺寸方面，虽然是紧凑型家轿，不过驱逐舰05的车长接近4米8达到了4780mm，车宽为1837mm，轴距超过2米7，为2718mm。因此在同级别车型里尺寸优势比较明显，空间自然也不用多说。实际体验下来，身高1米76的乘客坐进前排，调整好坐姿后，头部有着四指的余量，保持前排位置不变坐进第二排，此时头部空间一拳左右，腿部有两拳两指，日常使用完全没问题。

至于内饰，相对来说就比较常规了，整体依然是比亚迪的家族化设计，Y型中控台采用对称式布局，主打居家使用。中间是一块12.8英寸的悬浮屏，三幅式方向盘造型同样也比较常规，上面加入了银色镀铬饰条进行点缀。档把区布置得比较规整，旋钮式换挡两侧是各种各样的实体按键，空调出风口周围同样用上了镀铬饰条进行修饰。因此在同价位的车型里，驱逐舰05内饰的设计显然是处于中上水平，尤其是和燃油车比，优势明显，至少不会显得那么廉价，质感方面营造得比较到位。

而作为插混车型，驱逐舰05动力总成也是重点。搭载的DM超级混动技术主体是一台1.5L自吸发动机，最大马力110匹，峰值扭矩135牛米。电动机有两种调教，总马力分别是180匹和197匹，总扭矩分别是316牛米和325牛米，都是采用前置单电机的布局，零百加速时间分别是7.9秒和7.3秒。

当然，这套混动系统油耗表现非常出色，尤其是用在紧凑型轿车上。电池组配备的都是来自比亚迪的磷酸铁锂电池，容量分别是8.3度和18.3度纯电，工信部纯电续航里程分别是46km和101km。WLTC百公里综合油耗分别是2.17L和1.58L，亏电状态下百公里综合油耗也只有4.6升，而且综合续航里程达到了1245km，一箱油加满，跨省跑一次长途也完全不在话下。