河南省人口接近1亿 ，这里有多少座机场呢？很多人本地人都搞不清楚搞错了
第一个、新郑国际机场该机场位于郑州市，等级很高，是4F级别。它的总面积约有70万平方米，规模宏大，设施完备。机场内设有两条3000米以上的长跑道，这样的跑道配置足以满足各类大型飞机的起降需求，宽体飞机在这里起飞也不成问题。
新郑国际机场于1997年开始修建，经过多年的发展，如今已成为郑州市乃至河南省的重要交通枢纽。据统计，该机场目前全年的旅客吞吐量已经突破了3000万人次大关，这一数字在全国各大机场中都排名靠前，充分彰显了其在全国航空运输网络中的重要地位。
第二个、洛阳北郊国际机场这是一座4D级民用机场，机场总面积适中，拥有较为完善的设施和服务。它只有一条跑道，长度2500米，能够满足大多数民航支线客机起降。
洛阳北郊国际机场始建于上世纪80年代，历经多次整改扩建，现已成为洛阳市及周边地区的重要航空枢纽。虽然其全年旅客吞吐量相较于一些大型机场来说较小，但在河南省内仍占据一定的地位。
第三个、南阳姜营机场这座机场位于南阳市，也是一座4D级民用支线机场。该机场占地面积比较小，拥有较为现代化的航站楼，跑道长度2800米，能够满足多种类型支线飞机的起降需求。这座机场的历史非常久远，上个世纪30年代就有了，最初是军用机场，后来扩建改为民用机场。
第四个、信阳明港机场这个机场非常小，占地只有3000多平方米，有一条2700米的跑道，是军民合用的4C级机场。1958年建造，当时属于一级永备军用机场，后来开放民用，现在属于军民两用机场，一般飞小型的支线客机。
第五个、安阳红旗渠机场与信阳明港机场一样，也是4C级机场，跑道长度2600米。安阳红旗渠机场原来并不叫这个名字，在2022年之前，它被称为安阳豫东北机场，更名是为了纪念安阳人民自力更生、艰苦创业的红旗渠精神。
第六个、商丘观堂机场这是一座4C级支线机场，于1968年开始修建，原来是军用机场，后在此基础上新建为民用机场，并历经多次扩建。商丘观堂机场的航站楼面积很大，足足有9000平方米，总共有3部登机廊桥，民航站坪则设有8个机位，在这个等级里属于很豪华了。
该机场拥有一条长2600米、宽50米的跑道，像波音B737、空客A320这样的中型客机能够起降。
第七个、平顶山鲁山机场这座机场比较奇特，有时候打开地图软件都搜不出来。虽然只是4C级但是面积非常大，足足有2800亩。只有一条2600米长的跑道以及航站楼、站坪等设施。其中，航站楼面积有1公顷，站坪有多个机位，能满足民航飞机和军用运输机起降
这里也是中国的“飞机坟场”，平顶山鲁山机场停放着数量惊人的退役军用飞机，超过2000多架，是亚洲最大的“飞机坟场”，数量仅次于美国戴维斯蒙森空军基地。
这里停放的飞机包括歼6、歼7、歼8，轰5和米17等多种机型。在这里甚至能看到历史文物级别的C47运输机。
平顶山鲁山机场里的退役飞机很多都保养的很好，加上油还能飞起来。
第八个、灵山机场该机场坐落于南阳内乡县大桥乡附近，地理位置优越，是连接南阳市与周边地区的重要交通枢纽。网上能找到的关于这座机场的信息很少，国内很多导航软件都没有标记。总之这个机场给人的感觉就很神秘，应该是军用机场。
其实河南这里很适合建机场，地势足够平，位于中国的中心地带。近些年国家已经要准备搞低空经济了，放开的话河南可以作为一个重要的交通枢纽，从这里转机可以辐射全国。从河南有这么多军民两用机场来看，这里的军事战略地位也是非常重要的。
