4233件中国汽车发明专利！华为造车又一个第一！这是实实在在的硬核技术，BBA输得不冤，问界赢得有道理！

最可怕的竞争对手不是造出了多漂亮的车，而是造出了别人造不出来的车，大家都做得好的是内卷，只有一家能做好的就是领先，明显华为造车就是属于领先的那个！

问界的设计不是最好看的，但是能干出“五折马”就是硬实力，每一家都说自己的很先进但没人做到，这一点没人反驳吧。

而且结果一喊出参数都是标配英伟达和高通骁龙，一说到智驾都是全力开通更多城市道路，一提到亮点都是彩电沙发和冰箱。

华为不同，直接推出“零重力座椅”，大家“一入问界就躺定，一开智驾就锁定，一下车就大定！”

那10万单的量至少八成是这么来的，以为野生销售真的是那么好当的吗，大家都要面子的，要是不好介绍给别人的感受差那不是很丢人了嘛，这就是华为的“逆向思维”！

而这一次华为又一次“犯傻”把100亿的东西25亿卖掉，实际上是高招，因为马上S9要出了，R7要来了，现在赶紧脱手，和问界划清界限，同时也和其它界“一刀两断”，

那么现在赛力斯就是独立的，和华为没有关联，那么海外版的问界可以不搭载华为智驾服务，也可以搭载，赛力斯只是采购了华为零件来造车，那些“下绊子”的没理由去为难赛力斯。

这一招最高明的就是问界即是华为造车又不是华为的，即是华为合作，又和华为无关，即和鸿蒙互联，又不是鸿蒙的一员，这就是华为全新的布局，让别人去造鸿蒙设备，让别人去开拓鸿蒙市场，都和华为无关，把“禁令”无效化！