1月17日，五菱汽车官方宣布，五菱之光EV正式开启预售，此次共推出两款车型，标准型预售价4.78万元，舒适型预售价5.08万元。

新车定位为“新时代纯电多用途车”及“多功能工具车”，纯电续航为201km，适用于户外露营、移动售卖和短途运输等多种使用场景。

新车定位微型面包车，车身尺寸长3685mm、宽1530mm、高1750（1765）mm，轴距为2600mm，车身内部采用4座布局，空间利用率较高。

在外观设计上，新车汲取了本田N-VAN的K-CAR设计理念，整体线条硬朗，造型较为方正，前脸采用封闭式格栅设计，搭配双侧滑门，车尾则呈现“方盒子”造型，配以纵置尾灯与上掀式尾门设计，实用性较强。

此外，新车在设计时注重用户的拓展需求，全车预留了20个M6标准螺纹安装孔，支持储物格和安置架等常见拓展配件的安装。车顶还配备了行李架，提供2.4㎡的额外拓展空间，满足多样化装载需求。

内饰设计上，新车主打实用主义，采用简洁明了的工具车型设计风格，液晶仪表显示屏与基础收音机满足日常需求，手动旋钮开关、塑料方向盘及回形线条出风口等设计，易操作且耐用。

车内空间采用体块堆叠式设计，副驾及后排座椅可纯平放倒，灵活调节后备厢容积，可由527L拓展至1117L。

动力方面，新车搭载了TZ155XZ230型号的驱动单电机，最大功率为30kW（41马力），最高车速为100km/h。匹配磷酸铁锂电池，纯电续航里程为201km，百公里综合电耗为10.1kWh。

值得一提的是，新车具备对外放电功能，车头慢充充电口可提供220V交流电，放电功率可达3.3kW；前排及尾厢则配备12V直流电源接口，最大放电功率120W。

综合来看，在当前电动多功能车市场中，五菱之光EV（预售价4.78-5.08万元）以其亲民的价格定位，相较于五菱宏光纯电版（官方指导价6.98-7.28万元）、远程星享V（官方指导价11.28-17.58万元）及上汽大通大拿V1（官方指导价15.38-20.68万元）等同类车型，展现出了较大的价格优势。

作为参考，五菱之光（燃油版车型/官方指导价3.51-3.79万元）2024年12月单月销量4099辆，全年销量28529辆。那么五菱之光EV正式开启预售后，市场表现将如何呢？一起持续关注。

编辑/小羊