8月8日，昊铂发布全新一代智慧数字底盘技术，打破了车辆运动控制能力极限，让汽车能跳能转，能稳能舞，多项独创领先技术让人印象深刻。

当前，汽车产业转型正在由电动化走向智能化。底盘作为传统汽车的三大核心部件之一，在电动智能时代正经历着革新，而全新一代智能驾驶系统的出现，重塑了行业的格局，更为中国本土底盘厂商带来难得的市场突破机遇。

昊铂此次发布的全新一代智慧数字底盘技术，多项首创让人眼前一亮：行业首个融合电子差速锁、不用四电机，也能实现虎式调头、原地起跳15cm，车不仅能随着音律舞动，更是能够四轮凌空跳绳。

这都源于昊铂底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统，兼容400V/800V高压平台，效率高，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽高达20Hz，行业最高，举升速度高于250mm/s，提升行驶安全性、平稳性、舒适性，让昊铂打破汽车跳高纪录，成就行业首次整车跳绳的壮举。

硬件层面，汽车底盘部件与 EEA3.0电子电气架构深度融合，实现了全面线控化——全线控的悬架、转向、制动、驱动系统，输出能力更强，响应更快，为新能源汽车带来了“更高、更快、更强”的运动极限控制能力，让昊铂车型不仅能跳、能跨越深坑、能360°原地丝滑调头，也更进一步提升昊铂的高阶智驾能力。

昊铂全新一代智慧数字底盘采用轻量化设计和高强度材料，配备先进传感器和控制系统，实现实时车辆状态监测与快速响应，使车辆在各种路况下都保持稳定和出色的操控，带来更强大的用车体验，丰富了用车场景，满足了用户对智能出行的期望。

有了昊铂智慧数字底盘的加持，驾驶员在穿行城市狭窄道路时也能更得心应手。昊铂全新一代智慧数字底盘的虎式调头，不用四电机，也能实现灵活的原地调头。这一功能协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动，驱动车辆克服轮胎附着力，实现户外路面的原地调头。此外，相比市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂智慧数字底盘把转弯半径大幅度缩短至3.4m，让搭载的车型更灵活，不论是窄路，还是“断头路”，都能从容应对。

对于越野爱好者来说，越野脱困也是大家比较看重的一点。针对这一场景，昊铂全新一代智慧数字底盘，开发了行业首个融合悬架传感信息的电子差速锁，通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，准确判断地形情况，及时对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上，从而让驾驶员轻松脱困，更具野行乐趣。

此外，昊铂全新一代智慧数字底盘还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制，让车辆更加可控安全；而全新的飞天魔毯技术，则聚焦车身运动控制，让转弯不侧倾、刹车不点头，昊铂更开发了智能漂移功能，让普通人不用学习也能实现漂移，把驾乘体验提升到全新的高度。

除了让智驾水平进一步提升，昊铂智慧数字底盘还能与智能座舱深度协同，让汽车秒变9D动感影院，将科幻照进现实，拓展未来汽车的功能，带来更多想象。

作为汽车技术创新的“引领者”，昊铂通过科技的突破，不断刷新纪录：最早实现了百公里加速1.9秒最快超跑的量产交付；最早实现6C超级快充，最早达成纯电车续航里程破千公里；最早实现电池无明火等一系列引领行业的创新科技突破。

此次昊铂智慧数字底盘发布，再次为行业树立了标杆，随着用车场景的不断挖掘，数字底盘生态还将不断完善，带给用户更多超凡科技享受。