“快到年底了，想买一台纯电新能源车，相中了轿车，尺寸越大越好，就像小米SU7那样，开起来才拉风。但可惜的是，预算只有十万出头。”这是近期一位朋友给笔者发来的购车私信。

说实话，当他前半句说出时，笔者已经在脑海里给它推选出了几款热门车型，但后头这个购车预算出来之后顿时傻眼了。十万出头想买纯电中大型车，还对产品力要求一大堆，这谁能满足啊？

思索片刻之后，前段时间刚刚上市的东风风行星海S7是个不错的选择，作为一款标准的中大型纯电轿车，它的指导价格区间仅为11.98-13.99万元，可谓少见的性价比了。

恰好近日东风风行在郑州举办了星海S7的试驾活动，通过对这款车的静态加动态全方位沉浸式体验，其展现出来的产品力有些超出笔者的想象。

首先是外观上这车蛮科幻的，封闭式的车头使得整车看上去很前卫，是年轻消费群体想要的那种时尚、年轻和运动化的风格。

还有侧面，其采用的是轿跑风格的设计，可以看上去车顶的线条非常流畅，整车的风阻系数仅为0.191cd，发布会也花了大量的时间介绍风行是如何做到这么低的风阻系数的。

再有就是车身尺寸，星海S7的长宽高分别是4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。座椅部分，全系标配仿皮座椅，功能性上诸如前排座椅的电动调节、加热，主驾驶位座椅通风、记忆等都有配备。另外它还标配了19英寸的半封闭式的低风阻轮圈，和它比较宽大的车身还是很搭的。

另外一个比较实用的配置就是它的尾门采用了掀背式的开启方式，并且配备了电动尾门，更大的开口在拿取物品的时候更方便，容积为541-1303L。

内饰和当前同级别车型风格类似，都是这种简约的科技风，除方向盘之外，很难看到物理按键，几乎将所有的功能都集中在了这个大屏幕上。新车使用了8.8+15.6英寸的双屏，中控屏幕内置了星海OS系列，支持手机互联、可见即可说和连续语音控制等，并支持手机的远程控制。

动力方面，新车全系搭载后置单电机，其最大功率是160kW、峰值扭矩310牛·米，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.67秒。动力电池容量为56.8kWh，CLTC工况续航555km。使用快充从30-80%的充电时间为0.43小时，同时它还支持主流的3.3kW的外放电功能。

【结语】综合上述内容来看，可以发现星海S7走的是性价比路线，三车中它的入门价格最低，且同价格区间内配置会最丰富，并且拥有着三车中最大的后备厢容积，这些更加实用的配置功能同样是消费者十分看重的。