凭借高保值率、用户口碑等优势，传统合资品牌在国内消费者心中到现在仍有着不可替代的优势，所以哪怕国内新能源汽车或新势力品牌将价格战打得满天飞，不少消费者选来选去还是会青睐老牌合资车。

比如说上汽大众朗逸就是10万级家用车市场绕不开的选择之一，最近朗逸新锐 出众版（下文简称上汽大众朗逸）还推出购置税全免以及3年8折保值换新等限时权益，其起步价降至7.99万起，性价比自然没得说，本期以此为题，聊聊这款车产品力如何。

上汽大众朗逸的前脸采用多条横幅式格栅加之线条犀利的分体式大灯设计，营造出内敛又不老成的形象，算是经久耐看的风格。上汽大众朗逸换代之后还增加了“星空”版外观，前唇采用无边界设计，且内部点缀类似繁星的点阵式镀铬金属，质感有一定程度的提升，并且上方灯带融合了类似ID系列身上的设计元素，一体式饰带边缘包裹纤细灯条，烘托出未来感。

经过几次换代，上汽大众朗逸的内饰演变为简洁明了的风格，中控台面上几乎无任何物理按键布局，8英寸的立体中控屏集成了车窗升降、空调开关等各种控车项目，大部分的实体按钮则是集中在中央浮岛区域，另外在此还布局有钥匙槽、杯架孔等等，实用又便捷。此外，上汽大众朗逸在内饰中运用了不少软包搪塑，整体质感在10万级合资车看来还算不错。

上汽大众朗逸是一台A级三厢轿车，轴距2651mm，长宽高4561x1740x1494mm，实际测量170cm的乘客在前排头顶空间有2拳出头，在后排头顶空间约在1拳3指上下，腿部与前排的间隔约为3拳，空间表现比较阔绰，足够日常家用。

值得一提的是，上汽大众朗逸车身采用C-NCAP碰撞五星标准打造，并引入激光焊接技术，能够有效吸收碰撞时产生的能量，一定程度上减少对车内乘客的伤害。在中保研车辆碰撞测试中，上汽大众朗逸还取得了四项全优的成绩，可见德系老牌一以贯之的质量和用料在该车身上也未缺失。

配置方面，上汽大众朗逸的功能算不上特别丰富，但定速续航、驻车雷达、前方碰撞预警、主动刹车等功能均为标配，实用性较高，不到10万价格的车还是把钱都花在刀刃上的。不仅如此，上汽大众朗逸还标配了侧安全气帘、前排安全气囊等被动安全装置，进一步为驾乘保驾护航。

动力上，上汽大众朗逸搭载1.5L的四缸自吸发动机，WLTC综合油耗仅5.98L/100km，结合适配的92号粗粮来看，具有不错的燃油经济性。另外，该车型匹配6AT手自一体变速箱，调校出110Ps的峰值马力和141N·m的峰值扭矩，试驾中，踩下油门能及时获得动力反馈，进行弯道打掉、急刹车等操作时能够感觉到德系一派调校的老道。

除了门槛下降，使之在性价比方面更有竞争力之外，上汽大众朗逸在安全性能、油耗等产品力上也是可圈可点，对于家用车来讲抓住了几个核心的要素点，并且目前还有不错的购车政策支持，如果你在预算有限的情况下想买台皮实耐用的家用车，那么入手上汽大众朗逸确实还是挺香的。