说到宝马3系很多年轻朋友还是比较喜欢的，不仅仅是因为宝马的品牌影响力，另外在驾控体验方面，年轻消费者也是比较喜欢的。
随着汽车市场竞争越来越激烈，很多车型都开启了降价政策，包括宝马在内的豪华品牌也不例外，就拿宝马3系来说吧，原本的官方指导价在29.99-39.99万，不过目前终端有着较大的优惠力度。
根据我们资询了解到深圳地区7月的最高优惠已经达到11.39万，成都地区入门版车型2023款
320i
M运动套装的起售价已经降到了20.99万，当然因为地区差异价格也会有点偏差，具体还是要咨询当地的经销商，不过，不可否认的是目前宝马3系终端市场确实有着很大的优惠力度，对于预算不多的年轻朋友来说或许是一次入手豪车的好时机。
外观方面，宝马3系延续了家族式设计语言，双肾进气格栅具有较强的辨识度。车身尺寸为4728x1827x1452mm，轴距为2851mm，定位中型轿车，在乘坐空间方面有一定的优势。
内饰部分，大面积皮质面料包裹，提升了整体的豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏幕组成的双联屏，则带来了出色的科技感。同时，该车还配备了高通骁龙8155P车载智能芯片和iDrive车载智能系统，能够带来更好的用车体验。
比如车辆支持语音互动，连续语音对话，你可以通过AI语音助手帮你完成播放音乐、打开车窗、导航回家等，同时车机系统也支持OTA升级功能，可以做到常用常新。辅助驾驶方面配备倒车影像、定速巡航等实用功能，增加用车的便捷性。
在座椅方面，宝马3系采用了Sensatec合成皮包裹，前排座椅支持电动调节和腿托调节。对于身高175cm的体验者来说，坐在主驾驶舱内，头部和腿部空间都相当充裕。不过需要注意的是，由于后驱车的布局，后排中部的凸起比较高，因此后排坐2人可能更加舒适。
动力方面，宝马3系搭载了2.0T发动机，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。这套动力系统能够为车辆提供足够的动力输出，同时在燃油经济性方面也有不错的表现。悬挂部分则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合，为车辆提供了良好的支撑性和减震效果。
写在最后：作为一线豪华品牌，宝马3系在品牌力上有一定的优势，后期的保值率也比较高。结合目前不到21万的起售价格来看和部分二线豪华品牌价格相当，竞争力得到了进一步提升。对于喜欢宝马品牌的年轻朋友来说，现在入手或许是一个不错的时机，感兴趣的朋友不妨去就近的4S店试驾感受一番。
