近日，吉利远程幸福号新增了一款车型——福悦版，仍旧提供车电分离版和整车版，指导价分别为16.99万元和21.99万元，指导价和现款活悦版保持一致。新车在外观和内饰设计方面并没有变化，配置与动力也和活悦版保持一致，主要是换装了国轩高科三元锂电池。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。

新车的车身长宽高分别为5018/1980/1940mm，轴距为3100mm，定位于中大型MPV。

前脸方面，新车的整个前脸上方造型方正。中间配备了贯穿式灯带，两侧远近光大灯也融为一体，大灯具备自动大灯功能，但没有配备自适应远近光功能。底部采用了封闭式进气格栅设计，包围处也配备了三段式进气口，增加了前脸的运动感。

来到车身侧面，可以发现新车的整体造型和大多数MPV造型相似。但左侧的后排没有配备侧滑门，只保留了驾驶舱车门。我们把视角转到车身右侧，可以发现配备了后排侧滑门，并采用了隐藏式滑轨设计，为电动开闭。值得一提的是，右侧没有配备B柱，副驾驶车门和第二排侧滑门打开后为贯通式设计，但副驾驶座椅后方配备了方便后排上下车抓握的扶手。

车尾方面，新车的车尾造型方正，尾灯采用了竖状设计，内部灯组呈现出三段式造型，在夜晚点亮后也有着不错的视觉效果和辨识度。底部包围处也没有夸张的套件，但配备了一条贯通式镀铬装饰条，来增加车尾的精致感。

来到车内，可以发现新车的内饰设计不变。贯穿式的空调出风口设计，也具有拉宽车内视觉宽度的效果。方向盘则采用了双辐式平底设计，为皮质包裹，底部配备了电子式怀挡。7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕的配备，也具有一定的科技感。智能互联方面，配备了导航，导航路况信息显示，手机互联映射（原厂原机），车联网，OTA升级，语音识别控制等。

新车仍旧为2+2+3的7座座椅布局，座椅采用了仿皮包裹，第二排独立座椅还支持电动调节，前排座椅配备了座椅通风。值得一提的是，新车还配备了木纹地板。

配置方面，新车标配了疲劳驾驶提示，主副驾驶位安全气囊， 胎压监测报警，360°全景影像和透明影像，手机蓝牙钥匙，主驾驶位无钥匙进入，主副驾驶位化妆镜（有照明），后排空调出风口等功能和配置。

动力方面，新车仍旧搭载了前置单电机，最大功率为170kW（231Ps），最大扭矩为336N·m，最高车速为140公里/小时。底盘悬挂方面，采用了前双叉臂式独立悬挂，后半拖式独立悬挂。

续航方面，新车全新换装了国轩高科提供的三元锂电池，电池容量为68.03kWh，CLTC纯电续航里程为405公里，与活悦版续航保持一致。充电方面，从30%电量快充至80%电量需0.67小时。

总的来说，吉利远程幸福号的福悦版在外观、内饰、动力、配置等方面都和活悦版保持一致，主要是电池方面换装了国轩高科提供的三元锂电池。新车上市后将和上汽大通大拿V1、福田图雅诺大V EV等车型形成竞争，那么同价位车型中你觉得吉利远程幸福号竞争力如何？一起来聊聊。