中国SUV市场激烈内卷，竞争残酷，曾经连续几年蝉联销冠的大众途观，现在已经默默掉到后面，曾经连续100个月蝉联销冠的哈弗H6学会了潜伏，曾经前三铁帽子王的CR-V现在越来越低调。不过，任凭风云变幻，荣放一直站在第一线，虽然不是第一第二，但是一直是第一排，虽然很少问鼎销冠，却也很少大起大落，一直是优等生。

当然现款荣放上市已经超过5年，不过或许是在考虑荣放未来怎么走，或许是市场竞争过于惨烈，全新一代荣放还是姗姗不来，迟迟没有官方确认消息。当然小道消息却是满天飞，最近网上出现一组全新荣放概念图，外形非常生猛，有种硬派越野车既视感，虽然不能判断这组谍照真伪，但是全新一代荣放如果真设计成这样，那么起码就是80分以上了。

闲言少叙，看图片。

从图片观察，全新谍照已经变成了典型方盒子，和不久前上市的普拉多高度雷同，甚至让人怀疑普拉多尺寸缩小，然后换个承载式车身，就成全新荣放了。

新车前脸敦厚硬朗，着重凸显型面设计，中网采用长方造型，非常有机械感，内部为熏黑丝网装饰。两侧大灯同样为长方形，内部为分格灯芯。前包围粗壮突兀，位置明显抬高，非常具有硬派越野车气质。车灯后面的引擎盖采用凸起造型，中间引擎盖则略显塌陷，非常具有力量感。

侧面观察，新车采用典型方盒子设计，和现款车型完全不同，这种设计的好处是视觉冲击更强，同时内部空间更宽阔，同时风阻也会提升，油耗也会提升，和家用定位似乎略有分歧。轮拱造型非常复杂，疑似采用了双层突出设计，具有强壮的粗犷和力量感。车顶的黑色行李架，更多具有装饰效果，门把手采用了常规设计，后视镜采用熏黑处理，这也是一个流行的设计元素。

看看尾部，全新荣放尾部造型果断，线条简短有力，横平竖直，顶部尾翼略显突兀，在视觉上造成了较大干扰。概念车尾灯采用了分体式设计，造型简约。后包围为灰色设计，同时增加了银色护板，增加了尾部视觉的丰富性 。

总之，仅仅从目前概念图观察，全新荣放和现款车型发生了性格裂变，从之前温和中庸的性格，直接变身为暴力硬汉，这种设计必然获得一部分用户的喜欢，同时因为过于个性和过于突兀，与之前荣放在全球老好人的形象格格不入。

当然，或许这套概念图仅仅是一个烟雾弹，真正的全新荣放其实还在全力打造之中，或许不需太久，全新荣放的真身就会正式曝光，我们也会继续关注。