最近车圈的八卦越来越多,小米挖吉利墙角,华为出手打击买办,比亚迪领先降价,不知道什么牌子的车举报比亚迪有私生子,群众们的瓜吃了一个又一个,可以说是目不暇接。
这种乱象可以说是揭示了当前中国新能源赛道,已经进入了群雄割据,无下限竞争的状态了。
为什么会出现这种现象呢?原因无非是,新能源这锅饭,已经做熟了,所以大家都来抢着吃了。
前几天风投大佬朱啸虎关于AI的一个观点,近期也频繁被人提起。他说到,他是不会投资大模型的,原因在于,大模型当前无法商用化,投资基本上都是烧钱,等别人烧完钱,探出路了,直接用开源的就行了。
观点对不对另说,但是现实确实如此。
如果没有比亚迪等一系列企业的长期探索,没有特斯拉将自己的技术开源。国内不会出现这么多家造车新势力。可以说是前期成本已经有人付过了,路已经开辟好了。想着挣钱的人一窝蜂的就进来了。
进来的人多了,竞争也就越来越无下限了。等到一批人被市场淘汰之后,市场的最终格局也就形成了。这其中,我们不知道会看到多少闹剧。
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骗补的玩意儿能有什么下限