近日，一位广州网友在人民网地方领导留言板留言，反映电动自行车充电收费问题。

网友

现在电动自行车不能在家充电，只能在外面充电，但充电收费标准太贵太乱了。我建议只有二点：

一、要明码标价，公示收费标准，取消押金预收费。要想充电，要先收押金才知道收费标准是收多少钱，如果觉得贵了以后不想在这充要退钱的时候太多麻烦，完全不合理。

二、设立政府指导价和最高限价。如果可以在家充电，48V20A的车也就一度电6角钱，但在外面充，高的要5、6角一个小时，按充8小时算，收费是在家充电的6倍以上，实在是太贵了。

官方回复

广州市发展和改革委员会

一、关于“电动自行车经营性充电设施充电收费”。电动自行车经营性充电设施充电收费包含充电电费和充电服务费。其中，《价格法》《广东省定价目录（2022年版）》规定，电动自行车经营性充电设施收取的充电电费按其所在场所执行分类电价政策；电动车自行车经营性充电设施收取的充电服务费则实行市场调节价，由经营者自主制定。充电设施经营单位遵循公平、合法和诚实信用的原则，结合生产经营成本和市场供求状况，合理制定充电服务收费标准。

二、关于“押金”。根据《价格法》《广东省定价目录（2022年版）》规定，押金预收费不属政府制定价格事项，属市场行为，由经营者依法自主定价。

三、针对您反映“电动自行车充电费用过高”问题。充电设施经营单位作为市场主体，依法享有自主制定属于市场调节价的权利。电动自行车充电设施运营单位利用住宅小区共有部位、公用设施设备经营的，不仅须征得相关业主、业主大会、物业服务人的同意，其交纳的场地租金收益也属于住宅小区全体业主共有资金。

业主依法对住宅小区专有部位以外的共有部分享有共有和共同管理的权利，鼓励业主组织发挥市场主体作用，通过加强与物业服务人、充电设施经营单位协商，确定各项费用合理水平。

来源：人民网地方领导留言板