提议开通宜兴到无锡公交再次失败

十六个桃子 2025-01-17 01:34:23

说句不好听的话,现在坐公交车的人真的不多了,特别在县级市,地级市。上班族以两轮电动车国内私家轿车为主。与其等待改变,不如改变自己,给自己弄辆电车不好吗。

大家看看一天有多少班,丁山与长兴间的“公交”也是如此。如果经竺山湖隧道宜兴与无锡间开行这样的“公交车”,到时肯定又要有牢骚了,会说还不如现在的客运公司开行的宜兴至无锡的班车多。

预测今后周铁(大拈花湾)与马山(灵山大佛)间会开通经竺山湖隧道的旅游定制班车,大概率会是两地景区间的公司行为,持两边景区门票可以免费乘坐。

至于会不会开通广德新杭与宜兴太华间的那种公交,就看双边政府愿意贴钱不,即使开“公交”,车次不会太多,线路也多半局限于周铁与马山间。说到底就是希望票价第一点,建议开公交还不如建议现在客运班车(无锡~宜兴间)的票价从36元降至3.6元,看看客运公司愿不愿意?

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