摘取每日重要新闻，
以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。
编辑丨智驾编辑部
● 据媒体报道，沃尔沃因应欧盟可能对中国进口电动汽车加征关税的措施，计划将EX30和EX90两款SUV电动车型的生产从中国转移到比利时。目前，EX30在张家口的吉利工厂生产，而EX90则在沃尔沃大庆工厂生产。
● 极氪汽车日前宣布，极氪光辉事业部成立。光辉事业部专注于为中国市场的高端消费者群体提供智能、安全的新能源出行解决方案。据介绍，光辉事业部负责光辉产品线的策略运营、圈层营销、销售和用户运营等环节；结合极整体职能，保障高品质的交付及售后服务水准。极氪智能科技副总裁林金文表示，极氪009光辉在市场上的热销确实超出了预期，内部将其视为一场“速胜”。
● 6月11日，针对当前中国汽车行业激烈的“价格战”现象，乘联会秘书长崔东树表示，2024年1-5月，有近60款电动车降价，的确是一场罕见的价格战。崔东树指出，“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降，新能源汽车新品快速推出，新能源车渗透率达到40%以上等。“价格战是体系能力的表现，是行业发展的必然阶段。”崔东树说，5月后“价格战”已经有变缓趋势。接下来，国内汽车市场有望回归到以促销为主的常态，不太会出现动辄降价20%的情况。
● 6月11日，东风汽车集团有限公司官网显示领导团队变更。其中，刘艳红任董事、党委副书记，彭原璞任副总经理、党委常委。刘艳红此前为湖北省湖北省人力资源和社会保障厅厅长、党组书记，彭原璞此前为中国一拖集团董事长、党委书记。
5月乘用车市场新能源渗透率达47%
据乘联会最新发布的数据，5月份全国乘用车市场的零售量为171万辆，同比下降1.9%，环比则增长了11.4%。同月，新能源车市场零售量达到80.4万辆，同比大幅增长38.5%，环比也实现了18.7%的增长。在国内市场，新能源车的渗透率在5月份达到了47.0%，相比去年同期的33%，提升了14个百分点。
极氪发布一季度财报，整车毛利率14%
6月11日消息，极氪发布2024年一季度财报，这是极氪5月10日上市后的首份季度财报。今年一季度，极氪共交付33059台，同比增长117%，实现营收147.37亿元，同比增长71%；整车毛利率达14%，同比提升3.9个百分点。
具体来看，2024年第一季度的汽车销售额约为81.741亿元人民币，同比增长73.0%，但较上一季度下降了22.8%。一季度的总收入达到147.368亿元人民币，同比增长71.0%，环比下降9.9%。毛利润为17.394亿元人民币，同比增长154.9%，环比下降25.3%。
小鹏MONA首车定名小鹏M03
小鹏MONA官微今日正式公布了首车的相关信息，据悉，其名字叫作小鹏M03。此前MONA被认为是小鹏的子品牌，有点乐道之于蔚来的感觉，实际上MONA并非如此，而是小鹏汽车的一个新系列，可以简单理解为比亚迪汽车的海洋网，所以全新的M03依旧悬挂着小鹏的LOGO。
与此同时，官方还直接放出了一张该车的前45°视角图，乍看之下，有点小鹏P5的感觉，整体偏圆润，但换装了全新的大灯。何小鹏表示称，“（小鹏M03）这是一款在二十万内拥有最高颜值、高智能、同时成本具有相当竞争力的产品，将会成为A级纯电市场的超级明星产品。”
智界全新SUV车型命名R7
6月11日，华为车BU董事长余承东公布了鸿蒙智行智界全新纯电轿跑SUV的命名，也即智界R7。这款车是智界旗下第二款产品，余承东表示：鸿蒙智行将迎来首款轿跑SUV，华为与奇瑞联手打造的智界R7！R来自Revolution，代表突破与颠覆。
智界R7采用全新轿跑SUV设计，有时尚动感的溜背造型，内部空间将突破大家的想象！再加上华为领先的智能黑科技，智界R7在产品实力上超越传统豪华汽车品牌！它为智慧出行时代的消费者提供了更好的轿跑SUV新选择
该车内饰设计暂时未知，不过大概率会延续S7同款方案，仪表盘远离驾驶位，同时注重车内空间，设计更倾向于家用化，其他方面，如华为途灵底盘、800V巨鲸电池势必不会缺席，后续还将升级为华为乾崑ADS 3.0高阶智驾。
恒大汽车：相关部门拟责令天津恒大停产整改
6月11日晚间，恒大汽车在港交所公告披露，公司的附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司（“天津恒大”）于近日收到另一相关部门的告知书。
根据告知书，该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。如有异议，天津恒大可于收到告知书之日起五个工作日内向该部门提交申诉材料。
恒大汽车表示，公司高度重视该部门对天津恒大的核查工作，并在其核查后积极整改问题。公司拟于上述限期前向该部门提报申诉整改材料。上述拟议处理意见如最终被正式执行将会对集团的经营情况产生重大影响。
同日，恒大汽车在港交所公告，相关附属公司近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书，处理决定主要包括解除其中三份相关协议；相关附属公司自收到行政决定书之日起15日内向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。上述处理决定如最终执行将导致本集团存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。
特斯拉被指库存积压严重
6月9日，据外媒Sherwood News报道，特斯拉2024年一季度报告生产了433371辆汽车，但仅售386810辆，同比下降 8.5%，这意味着有46516辆汽车没有卖出去。而为了存放这批滞销汽车，特斯拉选择全部堆放在停车场。
Sherwood News利用SkyFi（一家提供卫星图像的服务公司）提供的图像，对比2023年10月和2024年3月位于得克萨斯的内华达特斯拉超级工厂卫星图像发现，工厂周围停车场已经从部分或几乎满员的状态变成了完全堆满。
对此，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja表示，库存增加的主要原因是生产与订单之间的错位。
日企测试造假事件发酵，丰田违反联合国测试标准
据媒体报道，日本国土交通省经过调查后得出结论，丰田汽车公司近期发现的6起违规案件不仅违反了日本国家标准，还违背了联合国标准。这些标准被包括日本、韩国和欧洲在内的62个国家和地区采用。由于日本和联合国的乘用车标准相同，这些违规行为可能导致丰田在欧洲及其他地区无法进行大规模生产。国土交通省将依据《道路运输车辆法》对涉及违规的公司进行行政处罚。
此前，国土交通省已指出丰田、马自达、雅马哈发动机、本田和铃木的38种车型在量产认证申请过程中存在欺诈行为。由于这些行为关系到车辆安全，丰田、马自达和雅马哈发动机的6款在产车型已被暂停出货，直至确认符合安全标准。
福特更新电动化战略：2030年将全部转为混动版车型
据媒体报道，福特汽车公司近期对其电动化战略进行了重要调整，计划到2030年为旗下所有燃油车型推出混合动力版本，并推迟了部分电动车型的上市。
福特首席执行官吉姆·法利强调，混合动力汽车现已成为盈利能力更强的选择，并预计未来几年内其销量将翻两番。
在全球汽车行业电动化转型的大潮中，福特的这一战略调整包括向供应商发出降低生产成本的倡议。根据福特的盈利预测，预计到今年年底，电动车业务的亏损额将增至约55亿美元。
通过这些战略调整，福特汽车公司正寻求在电动化转型的过程中保持财务健康和市场竞争力，同时为消费者提供更多元化的环保汽车选择。
土耳其对所有中国进口车加征40%关税，保底7000美元
6月8日土耳其商务部发表声明称：土耳其决定对从中国进口的乘用车加征关税，关税新规将于7月7日开始实施。
根据官方公报公布的规定，目前适用于电动汽车的40%的税收将适用于所有燃料类型的车辆，并且每车最低关税确定为7000美元（约合人民币5万）。
土耳其商务部在该声明中强调，征收该税的目的是增加国内生产车辆的市场份额，并减少经常账户赤字。
