对于喜欢玩越野的老炮来说，谁会去在意方盒子车身、内饰的奢华和丰富的配置，他们则会更加看重核心的机械素质，因为再华丽的外观，丰富的配置，把你仍在半路也都是白搭，只有能安安全全地把你带回家，才是一辆合格的越野车。曾经被玩家推向越野神坛的车型，奔驰G级、路虎卫士、兰德酷路泽、普拉多、哈弗H5、哈弗H9哪个都是皮实耐用无大修，品质坚实可靠，还拥有更加出色的通过性和越野性能。如今长城哈弗也带来了全新一代哈弗H9柴油版，新车采用了全新的设计理念，整车造型方方正正的，搭载的这台2.4T柴油发动机，扭矩更大，爬坡更加有劲，油耗更反而低。国产越野王牌，车长5070mm，搭载2.4T柴油发动机，扭矩大、油耗低。

从它的外观来看，很多人调侃它是大尺寸版本的哈弗猛龙，硬朗中带着几分复古气息。前脸采用了大量横平竖直的线条勾勒，粗犷有力的银色横幅式装饰条两侧加入了铆钉设计，前舱盖向上拱起，立体感更强。配备了两侧正方形的前大灯，内部融入了矩形LED光带、圆环形的LED光带和LED远近光灯，赋予其硬派的视觉效果。前保险杠采用咬合式设计，下部配备了护板，两侧配备了小尺寸的圆形雾灯，整个前脸看上去更加复古、硬派。车尾也采用了方正的轮廓，配备了全尺寸外挂式备胎，两侧尾灯设计也极具艺术感，直立式排列的正方形光源也更具辨识度。粗犷的后保险杠也加入了小尺寸横置式雾灯，尾门上方还有高位刹车灯，很多硬派越野车的设计，让人爱不释手。

侧面来看，车身线条凹凸有致，配合宽大的轮拱设计，展现出硬派越野车的力量感，灰色的车漆在太阳光下也显得更有质感。汽油版车型可选17/18/19英寸轮圈，而柴油版车型则仅配备18英寸轮圈，搭配着265/60 R18的轮胎，四个宽大的车门方便乘客上下车，机械式的车锁，增添了更多的机械气息。车身尺寸方面，该车的长宽高5070/1960（1976）/1930mm，轴距为2850mm。通过性方面，全新哈弗H9原厂状态下的接近角为31°，离去角为26°，最小离地间隙224mm，纵向通过角为22.5°，最大涉水800mm，车内采用了5座、7座布局，油箱容积78L，还拥有791L的后备箱储物空间。不仅能更好的适应城市的通勤，也能带你翻山越岭，并能满足一家老小的越野需求。

车内采用了爱马仕橙色的真皮材质铺陈，还有厚度很厚的黑色软性材质软包，再加上精致的空调出风口、别致的电子换挡手柄、三辐式多功能方向盘、14.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸的彩色液晶仪表，科技感与时俱进。就连车顶和地毯也都采用了植绒材质，触手可及的柔软质感，营造出百万级豪车的座舱氛围。车内配备了真皮沙发座椅，也采用了爱马仕橙色，带有加热/通风/8点按摩功能，第二排座椅坐垫可向前翻折，进一步扩充储物空间。车内还带有10喇叭的高级音响、氛围灯、自动空调、后排独立空调，坐进车内，简直就是一种享受。

核心方面，新一代哈弗H9柴油版搭载了一台2.4T柴油发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为480N·m，传动匹配了9挡手自一体变速箱。最大输出功率可能略逊色汽油版车型，宽泛的扭矩平台高于汽油版，这也让该车更加有劲，拖拽能力更强。车身采用非承载式结构，悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式非独立悬架，并配备了TOD智能四驱，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的分配，Mlock机械锁止功能可实现中央差速锁锁止，提升越野场景下的脱困能力。官方给出的WLTC综合油耗为8.9L/100km，实用性更强。

点评：在很多老玩家心目中，越野车已经不仅仅是一个出行代步的交通工具了，已经可以说是很多人的信仰。从那个年代的Jeep威利斯、BJ212、陆地巡洋舰、丰田霸道、山猫帕杰罗到现在的哈弗H5、哈弗H9、坦克300、仰望U8，兰德酷路泽、普拉多很多老一辈越野车迷也见证了越野车的成才里程。这一次哈弗H9柴油版也采用方盒子车身设计，更加与时俱进，内饰变得更加豪华，配置一应俱全。当然了，核心的机械素质也有很大提升。售价分别为23.39万和24.79万元。你会选择它吗？