2014年的珠海航展上，苏-35战机闪亮登场，其先进的矢量发动机、强大的载重能力以及宣传中远超同代战机的雷达性能，吸引了众人目光.当时中国空军正处于转型升级关键期，歼-20、歼-16等国产先进战机尚未批量服役，而周边局势紧张，中国面临着南海、东海方向的巨大压力，急需一款具备一定威慑力的先进战机来填补战力空缺，维护国家安全和地区稳定.

苏-35装备“雪豹-e”无源相控阵雷达，探测距离远，抗干扰能力强，但与后来国产有源相控阵雷达相比，探测精度、抗干扰能力和反应速度等方面均有差距 。其搭载的117s矢量引擎，赋予了超强的机动性和敏捷性，在近战格斗中曾具优势，但面对大离轴角发射空空导弹时，该优势被克制.此外，俄罗斯出口苏-35时“卖机不卖弹”，限制了其超视距空战能力，且苏-35的光电告警系统存在人机功效问题，在俄乌冲突中多次被肩扛式防空导弹击落，暴露出电子战系统和雷达告警系统也存在缺陷.

苏-35刚引进时，曾被部署在“南霸天”空二师，与歼-16共同执行任务，为维护南海地区和平稳定贡献力量.但随着歼-20、歼-16等国产先进战机陆续服役并形成战斗力，苏-35因性能、维护成本等因素，逐渐退居二线.

从战略角度看，引进苏-35并非亏本买卖。当时它的出现快速提升了了解放军的空战实力，形成有效威慑，为国产先进战机的研发和服役争取了宝贵时间.同时，这一军购协议巩固了中俄战略伙伴关系，为两国在其他领域的合作奠定基础.而且，通过对苏-35的拆解和研究，中国科研人员获得大量俄式战机的一手资料，为国产战机的研发和改进提供了重要参考，促进了中国航空工业的发展.