近段时间的中国军工，可谓是坏消息不断。泰国海军最终决定放弃S-26T型潜艇，转购中式护卫舰。原本被视为枭龙战斗机准客户，甚至一度希望成为枭龙南美总代的阿根廷，也下定决心购买丹麦的二手F-16。

但军火是最为特殊的商品，军售时考虑的从来都不仅仅是性价比。因此对于国际军售市场上的玩家而言，军火被退货并不是多么罕见的情况，甚至于没有被退货经历的军售国，都只能说是经验不足有待积累。

中国是SU-35战斗机的一个国际买家，埃及则是SU-35战斗机的第二个海外客户。2018年时，埃及与俄罗斯签订了购买24架SU-35的合同，为增强空战能力，埃及还要求埃及版SU-35要按照埃及要求换装北约式的电子设备。

如果这批SU-35入列埃及空军的话，那么以色列面对中东其他国家的代差优势将大幅缩小。所以美国决定搅黄这笔买卖。恐吓埃及，如果埃及不放弃这批SU-35，那么美国就会对埃及发动制裁。

埃及对国际市场的依赖度很高，如果美国发动对埃及的制裁，那将是埃及的不可承受之痛。因此在美国的压力之下，埃及虽然肉疼，但也别无他法，最终做出退货决定。看着已走下生产线并喷上涂装的17架埃及定制版SU-35，俄罗斯也只能骂骂咧咧的给这批战斗机找接盘侠。

2016年时，印尼与俄罗斯签署了购买11架SU-35战斗机的军购合同。但美国警告印度尼西亚，如果选择SU-35的话MV-22就别想要了。因此在美国的干扰之下，印尼版SU-35没了下文。

2022年时，美国国会批准以20亿美元的价格，向印尼出售8架MV-22的军售计划。

在很长一段时间中，法国都是仅次于美俄的世界第三大武器出口国。2016年时，法国更是与澳大利亚签署了，以660亿美元的天价，向澳大利亚出口12艘短鳍梭鱼级常规动力潜艇的合同。

该合同是法国有史以来获得过的单笔金额最大的军售合同。但是在美英的下黑手之下，澳大利亚放弃了“廉价”的短鳍梭鱼，选择了英国制造的核动力潜艇。为了核潜艇这根大萝卜，澳大利亚要掏出2400多亿美元！

法国是美国的盟友，美国都能为了自己的利益而搅黄法国的订单。中国是美国的最大假想敌，泰国在做出购买中国潜艇的决定之后，必然会受到来自美国的压力。泰国最终选择顶住压力，而不是彻底放弃购置中式舰艇的计划，已经是难能可贵了。

毕竟S-26T和660亿美元的短鳍梭鱼军售计划一比，泰国放弃4亿美元S-26T是真的不算啥。660亿美元的天价，如果买S-26T的话，差不多能买196艘，都能让泰国海军实现全员水下化了……

在一战之前，将武器看作普通商品的欧陆大国，遭遇退货的案例更是屡见不鲜。洋务运动时期，清政府为了应对日本的海上威胁，启动了购置铁甲舰大建海军的计划。恰逢当时的土耳其以性能不足为由，放弃了从英国订购的中型铁甲舰柏尔莱号和奥利恩号。

该级铁甲舰，排水量4870吨，采用中央炮房式设计，装备有4门305毫米主炮。柏尔莱号已下水，奥利恩号仍在船台施工。单舰售价为25万英镑，约100万两银（一年前还是16万英镑）

由于柏尔莱级铁甲舰整体设计老旧，火炮口径较小，（前膛炮，口径大是传统）弹药需要人工装填的缺点。清政府没看上。此外当时的清政府也曾考虑过购买美利坚联盟国从丹麦订购的铁甲舰，只不过丹麦最后决定自己用，也没买成。再后才是兜兜转转的着手订购新舰。

类似于阿根廷枭龙3的这种准订单最终告吹的也有不少。当清政府正式启动大建海军的建造计划之时，由于英国是毋庸置疑的世界第一大海军强国，所以当年的清政府本打算购买英国铁甲舰。但是清政府最终还是选择了德国的定镇二大远。换算一下这种案例在当代大概相当于伯克2太贵，最后买了055。

差点被清政府买下，却落入日本手中的爱斯梅拉达。在英国订购的超勇、扬威回国以后，北洋水师认识到超勇、扬威无法满足海防所需，所以又订购了定远和镇远。并计划用定远和镇远的结余款项再买两艘新巡洋舰。

在当时阿姆斯特朗造船厂正在给智利海军建造埃斯美拉达号穹甲巡洋舰。埃斯美拉达号排水量2950吨，最大航速18.3节，穹甲厚2.5英寸，装备有两门10英寸L30倍径主炮，6门152毫米26倍径副炮，2门57mm哈乞开斯速射炮，3具14寸鱼雷发射管。

埃斯美拉达

阿姆斯特朗造船厂很重视北洋的订单，计划以160000英镑将埃斯美拉达号售于北洋，只不过北洋得向智利支付15000英镑的违约赔偿。但是自认为好货不怕晚的赫德，为了利益更大化，并没有第一时间推荐埃斯美拉达，而是先推荐了放大版的超勇。

埃斯美拉达

随后李中堂表示英国人太坑了，我还是直接去找德国吧。最终北洋选择了来自德国的济远，物美价廉的德国货再度斩获了北洋的订单。埃斯美拉达号最终还是出现在了智利海军的作战序列之中。

1908年的和泉号

不过北洋水师最终还是见到的埃斯美拉达号。1894年艾斯梅拉达号，被智利以厄多瓜尔而中间商，以330万日元的价格卖给日本海军。只不过埃斯美拉达号交付之时，已经是1895年2月，未能赶上中日海战。残存的北洋看待耀武扬威的更名为和泉号的埃斯美拉达号防护巡洋舰，不知是何等滋味。

快速级战列舰

一战前智利海军为了防范阿根廷，还向英国订购了快速级战列舰（也译为敏捷级战列舰）。1903年南美军备竞赛缓和之后，智利放弃了快速级。关系紧张战争一触即发的日俄两国争相抢购快速级，为防日俄局势失去控制，英国选择回购自用。

春日号

南美洲军备竞赛的缓和，还导致阿根廷放弃了其订购的两艘意大利加里波第级装甲巡洋舰。这两艘装甲巡洋舰以春日和日进为名加入了日本海军。

多炮塔神教的圣物阿金库尔号战列舰，原本是巴西订购的里约热内卢号战列舰（该舰光龙骨就铺了4次，印度都比不过，并且该级战列舰的经费，还是从之前毁约的英国前无畏上诺过来的）

只不过里约热内卢号在1913下水之时，巴西财政收入锐减，已经无力支付尾款。为此巴西放弃了里约热内卢号，将其转售土耳其并更名为奥斯曼苏丹号，再后才是英国为提防土耳其加入同盟国，没收奥斯曼苏丹号并更名为阿金库尔号。

军工出口国谁还没遭遇过客户跑路的尴尬？19世纪后期的英国，陆续遭遇了土耳其订单毁约、准客户北洋跑路，智利订单毁约、巴西订单毁约、巴西订单毁约、巴西订单毁约、巴西订单毁约……

英美两国造到一半客户没了案例都不是没经历过。法国660亿天价的潜艇订单都被澳大利亚毁约了。所以说，泰国放弃S-26T型潜艇的订单真的不算什么，法国潜艇军售案的年利息都够买一艘S-26T，澳大利亚毁约之后法国的心态都很稳定，咱们有啥好急的？

埃及和印尼已经签署的购买SU-35战斗机的合同，都被美国给搅黄了。与之相比，阿根廷这种准客户选择放弃枭龙购买F-16，也就不算什么了。毕竟军售从来都不只算经济账！