继去年疯狂查处无证网约车司机后，今年的查处行为虽迟但到，并且愈加激烈！

近来唐山、焦作等地区，都开始了对无证网约车的大规模查封和清退，当地交管部门出台的通知，如果一旦核查属实，就给予举报人现金奖励，最高给予3000，甚至还有人晒出了打款的截图。

有人算了一笔账，举报一台车就奖励3000，那么一个月举报3台，就要月入上万了，还不用自己干活，动动手上传一下截图就行，这多轻松，都不用上班了！

不知道这个政策一出来，有多少人趋之若鹜，尤其在这个大环境欠佳的背景下，那些没有稳定工作失业在家的人，还不得天天出门“打针”，给司机上眼药，甚至“敲诈勒索”啊。

咱说，这个目的是为了清退不合规司机，给双证司机让路，从而让这些合规司机订单更多、收入更多。

这个道理上来说倒是也没说错，司机每个人到手的订单多了，收益可不就是多了么？虽然现在的单价不尽如人意，但是多一分总有多一分的好处。

查车好处多，但是有奖举报风险大，这样效仿得多了，容易把好人屈打成招。去年有一段时间闹得多激烈啊，司机被迫“贴钱”跑车，每天不跑单，而是随时随地应付乘客的“突击”检查。有些人会为了奖励去恶意举报，宁肯错杀一千，也不肯放过一个。尽管相关部门已经明确，不得以盈利为目的去举报，否则将实施惩处。

但是这么做，真的对清除无证司机有用吗？网约车司机赚不到钱，无证司机有部分原因，但是真正的原因还是现在的单价被无限度压低，并且无证司机也是被平台给招进来、平台给派单的。

如果真的要罚，那就罚网约车平台啊，跟司机有什么关系？要不是平台放进来，这些司机也不会在这里接单，接不到单自然就退出了。

现在的趋势看起来更像是不敢得罪能纳税的平台，所以都找司机的麻烦。毕竟司机都是小民，哪怕是有怨言也不敢说什么，只能吃下这个哑巴亏。

劝无证司机能跑的赶紧跑，能合规的赶紧合规，现在三四线城市的清退潮已经来了，这个行业还有不合规司机的一线生机吗？