近日，外媒再次拍到了一组中期改款现代途胜车型的测试谍照，新车对外观细节进行了小幅的修改，不算很大幅度，简单的提升了时髦值。

在外观方面，新车的前脸部分首先是上格栅发生了一定的变化，不过并没有像索纳塔或是伊兰特等车型那样大改，而是依旧保持了倒梯形的大格栅，左右两侧也依旧是多层次的日行灯带。主要的不同在于中网采用了更为稀疏的特殊填充，显得更具辨识度。此外左右两侧雾灯区域的大灯组，在外圈轮廓方面有着一定的调整，尺寸略有增大，显得更具视觉冲击力。而扁平的下格栅则呈三段式结构，左右两侧额外分割出凹陷的装饰，细节进一步增强了设计感。

在车身侧面，由于只是改款车型，并且当然不会有太大变化，延续了途胜车型标志性的动感线条，明显下坠的车顶，上挑的下窗线，凹凸有致的腰线，大尺寸的那些都没有缺席。有着足够强的未来感，在车尾部分虽然覆盖着厚厚的伪装，但大体也不会有太大的调整，甚至于曝光的尾灯部分都没有看出明显的变化。依旧是标志性的贯穿式灯带和纵向的利爪式光源，可能会对内侧的细节有细微的调整，本身这一设计也足够的前卫时尚，并不需要大改。后保险杠部分可能是另一个改款重点，同样由伪装较厚，没有办法看出太多的信息，上方似乎有贯穿式的银色装饰条，比现款层次感要更加出色，也与车头的修改形成对应。

在内饰部分虽然没有直接得到曝光，但通过车谍照也可以看出新车并没有盲目地追随家族风格，采用悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，应该依旧保持了途胜车型标志性的嵌入式大屏和展翼式环抱式中的中控台布局，早在上一代现代家族风格中就是独一份。新款车型依旧得到了保留，显示出自己的设计感。

在动力方面，目前则并没有更多的消息传出，但未来如果在国内继续推出那么毫无疑问不有明显的变化，依旧会搭载1.5T及2.0L油电混动系统。最大功率分别为200马力和150马力，与之匹配的是7速双离合或6AT变速箱，未来能有怎样的表现，非常值得期待。