这次审美终于在线了,五羊本田复古小车CGX150即将上市

露露聊汽车 2024-08-14 12:42:35

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关于五羊本田,上次发布了一款仿赛车型NSP190,其难看的外观被我猛喷了一顿,具体详情可以查阅链接——

不过,今天五羊本田官宣的一款复古小车CGX150,还是要给予好评,这才是一款小排量复古车该有的样子,看看实车图。

先挑两点毛病,第一是油箱设计,尾端与坐垫之间没有形成高度差,这点我觉得挺可惜的,例如像诺顿这样的油箱,更有复古韵味,当然这是我个人偏好。

总体上还是能看得过去,毕竟是重新设计过的油箱,比直接拿CG125的油箱凑数强了太多。

其次是缺了灵魂配角打火棍,虽然现在摩托车不大用得着这玩意儿,但是打火棍对于复古车来说依然是点睛之笔的存在,尤其是这样的小排量复古,跨在车座上,右脚用力一踩,发动机轰隆隆的启动,复古的精气神完全就出来了有木有?

但整体上,CGX125的外观还是算地道的,圆灯、前叉护套、辐条轮圈,毛毛虫坐垫、平直的腰线,发动机散热片的底色亮出、大量的镀铬件,例如镀铬的排气管尾端和前后挡泥板,再加上镀铬的圆形后视镜和车尾扶手,味道完全出来了。

国内也有其他几款小排量复古车,例如雅马哈的GT150 FAZER,售价13390元。

还有豪爵的DN150,售价11180元。

外观对比来看,三款车里面我还是觉得五羊本田的这款CGX150更符合我对复古车的审美,不知道大家认为怎样。

CGX150可能搭载的是以前本田幻影150的那款发动机,单缸风冷两气门,最大功率9.0KW/7500转,最大扭矩12.52NM/5000转,这款发动机技术上非常的成熟,幻影150当年上市的时候就是依靠这款发动机封神,不仅民用市场红火,还改成了不少赛道用车。

虽然是十几年前的老车了,但是这款发动机电喷系统好好调教下,也完全能与其他两款车一较高下。

CGX150还搭载了ABS,但是公告里面看不出来是双通道还是单通道。按道理既然是前后碟刹,就不该再留一手只是前轮搭载ABS,不过考虑到竞品雅马哈GT150没有ABS,豪爵DN150只有前轮单ABS,所以,CGX150在配置上不会掉队。

定价方面,五羊本田CGX我预计可能会比豪爵DN150略贵,但是可能会比雅马哈GT150便宜,毕竟五羊本田的CB190SS目前官方售价也只有14680元,估计在12000左右。

可能有人会说,本田NSP190也才售价12800,CGX150不可能会超过一万的定价。其实NSP190只是CB190的猪头版,大家细看两款车,大部分的零部件或总成是一样的,CB190上市了这么多年,研发开模的成本早就收回来了,能卖便宜点很正常。

而搭载同样190发动机的CB190SS,现在售价还是14680元,原因就是除了发动机,CB190SS与CB190基本没有任何零部件能通用。

CGX150外观还不错,这次我就不吐槽五羊本田的外观设计拉跨了,好看时已经确定了的,而按五羊本田一贯的调教功夫,骑行体验上应该也不会差,最后就是看定价了,现在的年轻人,对小排量个性化车型非常青睐,CGX150的定价如果在12000左右,这款车还是有不错的销量。

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