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据乘联会消息，2024年第43 周（10月21-10月27）国内乘用车整体销量达到 53.3 万辆，相较上周的 49.9 万辆有所增长。

在新能源汽车领域，第 43 周的销量为28.6 万辆，新能源渗透率达到53.6%；在该统计周期内，比亚迪以99290辆的销量在新能源汽车品牌中位列第一。

在新势力品牌销量方面，理想汽车以 1.13 万辆的周销量继续领跑新势力品牌，连续27 周获得中国市场新势力品牌销量第一。

紧随其后的是问界汽车，周销量达到0.87万辆，位居新势力销量榜第二，在此期间，问界 M9累计大定突破16万台，遥遥领先国内其他厂商。

领跑汽车以0.85 万辆的周销量位列第三，形成与理想和问界“三足鼎立”的局面。

小米汽车凭借产能提升，小米SU7 的交付量大幅增加，单周销量达到 0.57 万辆，排名晋升至第四位。

此外，小鹏汽车在本周的销量提升至 0.56 万辆，排名第五，显示出其MonaM 03车型的产能正在逐步提升。

其他品牌如极氪、深蓝、极狐和腾势等也在榜单上占据一席之地。

第43周的豪华汽车品牌销量数据显示，特斯拉以 1.05 万辆的销量在豪华品牌汽车销量榜单中位列第五名。

宝马汽车该周的销量为 1.29 万辆，奔驰为 1.27 万辆，奥迪为 1.13 万辆；宝马的销量出现较大幅度的反弹，预计十月份的排名将会上升。

总体来看，2024年第43周的汽车市场表现活跃，新势力品牌和新能源汽车品牌的销量均呈现出积极增长的态势。