哈喽，大家好！

纵览整个房车市场，好像没有哪个品牌敢和消费者做出承诺，说自己的车型可以“就用不坏，一车传三代”，但是今天这个房车品牌的设计师就像我们做出了这样的承诺，并且这还是一款今年格外受关注的新能源混动房车，一起来看看吧~

这款新车就是来自凯尼斯房车的所打造的一款解放虎6G新能源插电式混合动力房车，熟悉凯尼斯房车的朋友应该知道，这个品牌主要的产品就是新能源房车，并且还有一项独家技术，就是可以实现平头房车抬起驾驶室维修的操作，不过今天这款新车则是该品牌的全新产品，无论是整车工艺、设计理念以及细节处理，相较于老款车型都有着脱胎换骨的改变。

而这次除了颜值提升，主打的就是“久用不坏，一车传三代”，当然，房车工厂只能保证房厢的质量，至于底盘方面，还要考研主机厂的能力，设计师也毫不避讳的说：开几年以后，如果底盘出现了问题，我的房箱可以直接取下来换到另一个底盘上！之所以敢有这样的保证，主要是车身内部的一些小细节设计有关。

首先是对车厢体内水路管道的升级，通过这个尚未完工的车身侧切图可以看到，车内的水路管道全部采用了这种光滑内壁的管道，并且尽量减少了管道的折弯，相较于常规的螺纹管路，这样的管道排水更顺畅，同时也不易于积攒油污。

为了保证排水的顺畅，这里还巧妙地设计了虹吸管，用来平衡管路内外的压差，这样的设计几乎很难在房车产品里看到。

冷热水管也采用了颜色分明的红蓝管进行区分，而连接出水口的地方，工厂还采用了单独开模的铜结构件，几乎可以完全避免出现破损，基本上在车辆使用的年限里不会出现问题。

还有一方面就是线束方面，整车采用了商用车级的线束，比起常规的乘用车级线束，这个的规格要更高，众所周知商用车的使用环境工况更加恶劣，为此对于线束的要求也更高；除此以外线束插头全部采用进口配件。

另外线束在车厢内所有折弯处以及穿孔处全部加入了保护胶套并且进行了固定，由此就能避免在行驶中线束与家具板材之间发生摩擦，长此以往有破损漏电的风险。

除了以上这些主流消费者很难关注到的细节点以外，这款车还采用了双层地板对于水电路进行保温防护处理，另外中置的净水箱也采用了方便拆除的处理，便于对于净水箱进行更换维护。

介绍完这些平常大家很难关注到的点以后，咱们再来正式看一下这款房车，这款车在看得见和看不见的地方都很让人喜欢。首先这款车采用了今年格外受关注的新能源插电式混合动力，可以上绿牌、免购置税，重点是彻底解决了房车用电的问题。

动力方面这款车采用的是一台2.2T柴油发动机和一台功率在40千瓦-60千瓦的电动机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统既可以实现纯电行驶，也能实现油电混合行驶，相较于增程车型，这台2.2T柴油机是可以真正参与到驱动车辆当中来的，而并不是单纯地充当一台燃油充电宝的作用。

根据实际测试的结果显示，这款车纯电可行驶约30公里，油耗方面，在国道上一70-80公里/小时的速度行驶，油耗不高于11升/百公里；在高速上以120-130公里/小时的速度行驶时，油耗在13-14升/百公里，底盘配有120升超大油箱，满油满电续航可以达到1000公里。

关于这款新车本身的设计，也挺出彩，整车依然采用铝镁合金外墙板，搭配方舱形式的房厢，整体颜值挺不错，既有了越野房车的硬核机甲造型，同时也不失年轻时尚的动感，整车尺寸长宽高分别为5999*2430*3430毫米，依然满足C本驾驶，同时也符合上绿牌、免购置税。

车身外部还有一大看点，那就是驾驶室可以上掀维修。而能够达到这样效果的做法也比较独特，那就是车顶额头可以上掀，同时将额头床床板完全抽出，这时候就能将驾驶室掀起，这样的设计的确很有新意。不过却被一些人误解成为噱头，实则不然！当然，在保证安全的前提下，将额头前方打开，这里也可以当作一个观景平台，但需要自己加装一些防护网之类的安全装置，厂家也表示会在后期产品中加入防护装置。前边说过这款车采用的方舱形式，驾驶室与厢体之间并没有采用以往那种橡胶的连接方式，而是采用了硬链接，这样的好处既可以扩大通舱口的尺寸，同时也能提高保温隔热的能力，最关键是长期使用也不用担心破损。

生活区的整体设计风格与车外保持一致，都是属于那种年轻有活力，同时又带有不错的轻奢风，造型独特的氛围灯带，搭配无主灯布局，让整个车内的氛围感营造的非常不错，不仅比这个品牌的老款车型有明显提高，就算是放在当下的房车市场里，也是非常不错的表现。

车内可以看作一个两室一厅的布局，比较是一个一家四口人长期出行。第一个卧室就是驾驶室顶部的额头床，尺寸可以达到2.2米*1.3米，睡下两个成年人是没问题的，主要想要上下额头床也不用爬梯，因为在卡座沙发靠背上设置了小的踏步；

另一个主卧室是位于车厢后方的一张纵置双人床，这张床采用拓展设计，完全打开以后最大尺寸可以达到2米*1.3米，同样可以睡下两名成年人，床铺后方还提供了大量的储物箱，可以轻松放置被褥衣物。

如果将床铺的拓展板收起来，就可以增加这个区域通道的宽度，提升30公分厚的通道非常宽松，成年人可以自由走动。

一厅的话就是前方的会客厅了，对卡座沙发采用的2+1的布局形式，整体乘坐舒适感非常不错；

客厅上方提供了一台家用变频空调，关于空调，这款车也做了一个巧妙的设计，那就是在空调下方单独设置了一个托盘，这个托盘的作用就是用来收集从空调出风口流出来的冷凝水，这点的确让很多人困扰；

除了空调带有托盘，车厢后方的40升电热水器、净水机的下方也都加入了这种托盘设计，目的就是为了当这些设备有水漏出或者维修保养的时候又水流出，不用担心水直接沁入家具板材，而直接通过托盘排出车外。

车内的厨房设计也十分好用，整体尺寸比较宽大，提供了齐全的电器设备，包括房车专用冰箱、微波炉、洗菜池、一体式集成灶（含电磁炉、大吸力抽油烟机、洗碗机）。

后方的则被打造成了一个集梳妆、盥洗于一体的区域，前方为独立的洗手池+梳妆镜，与卫生间独立布置，方便两人同时使用；

中部的区域则是衣橱的位置，上方为超大衣柜，中部为晾衣架+熨烫板，底部则是10公斤的洗衣机，这一套下来基本上可以解决旅行衣物的清洁及整李的需求。

最后方是独立的卫生间，内部空间真心挺大，搭配独立淋浴花洒、盒式马桶等设备，可以轻松解决日常的个人清洁问题。

关于水电方面，这款车也是做到了水电无忧的状态，除了底盘自带的14度电以外，上装还提供了24伏10度电，并且上装电池和底盘电池可以互相补充；水路上提供了420升超大水箱，最大可以增加到580升，轻松打造一个用水用电无忧的房车旅居生活。

总的来说，这款凯尼斯解放虎6G房车，在很多方面都给我留下了深刻印象，尤其是对可靠性的塑造，车内从看得见到看不见的地方，全都在为可靠耐用服务，切实地在为用户打造一款“久用不坏”的房车产品。目前这款车新车的指导价是43.98万元，价格或许不算便宜，但结合整车的设计以及免购置税政策，我觉得还是可以的，这也是今年我格外喜欢的一款房车，大家觉得怎么样呢？欢迎在评论区与我们留言互动！