文：懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 日前，广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏在接受媒体采访时表示：飞行汽车的大规模商业化推广将会在2029年左右开始实现。

广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏

同时，他认为：消费者并不需要为了低空立体出行就去购买一台飞行汽车，作为一种共享化的出行方式，只需要支付比出租车多2-3倍的价格，就可以满足消费者快速的、观光式的新型交通出行需求。即使个人购买，在后面大规模化生产之后，价格应该不会超过100万元。当然，个人购买后的维护保养费用也会很低。

今年3月，广汽集团研发的首款飞行汽车GOVE在广州CBD上空进行试飞；9月，GOVE获颁中国民用航空局民用无人驾驶航空器特许飞行证；11月，GOVE亮相2024珠海航展并完成飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。

在苏庆鹏看来，飞行汽车70%的关键部件，其技术与智能网联电动车是一致的。“我们称之为‘飞行+汽车’模式。基于这种新模式，我们做了一个行业首创的陆空两用的两分体构型飞行汽车。如果要给飞行汽车取一个更贴切的名字，我更愿意称其为‘Robot-AirTaxi’。”