目前在APP上下单买车的用户越来越多，而以往可不是这样的。
以往即使一家二线品牌车企发布的新车价格都虚高，哪怕销量低迷，也要维持高大上的形象，然后再慢慢降价。而销售人员也是看人下菜，同一款新车卖不同的价格非常普遍。但现在一款新车推向市场，如果没有立刻被引爆，即使有超强的产品力，日后销量也很难迅速上涨，即使极个别新车后期爆发，那也是在车企疯狂让利的基础上取得的。所以现在很多新车基本上市就给足了优惠，车企自然也明白这些道理。
最近有一款新车型正式展开了预售，这款车型就是全新一代凯迪拉克XT5，预售价（优惠后）27.99万-33.99万元。厂家倒也是打开天窗说亮话，对比老款车型，这款凯迪拉克XT5直接降价12万。更为关键的是，凯迪拉克官方表示这就是一口价，所以对不会砍价的用户来说非常友好。
来看动力系统，这款凯迪拉克XT5依然搭载了2.0T+48V的轻混系统，匹配的也是我们熟悉的9挡手自一体变速箱。动力系统与现款车型相比，并没有任何改动，而且也同样采用的前麦弗逊式加后五连杆独立悬架系统，全系匹配四驱底盘。
外观造型采用了全新家族式的设计元素，超大的凯迪拉克盾牌车标，黑色的蜂窝状中网以及分体式的大灯，其中大灯一共拥有300颗LED灯珠，极具豪华属性。
侧面以及尾部来看，整体造型与上一代车型并没有明显的差别，运动化十足，线条紧绷，尾部采用了双排气管设计，也拥有传统的钻石切工尾灯，但稍有区别的就是新车搭载了六活塞的Brembo卡钳，制动效果将会非常不错。
至于内部设计，其实并没有给我们带来太多的惊喜，整体内饰风格就是凯迪拉克标志性的设计。不管是凯迪拉克还是别克，其实也都是这一套的内饰设计。车内采用了33英寸的贯穿样式曲屏设计，中控部分融入了大量哑光金属面板，豪华感与现代感得到了升级。此外，还大量搭载了可震动的物理按键，极具手感，红色内饰的设计同样豪华属性十足。
根据配置显示，这款凯迪拉克XT5对配置进行了明显升级，除了后排带有加热功能以外，还拥有豪华AKG音响，超大的后备箱容积高达653升，智能辅助驾驶系统也匹配到位。
对于现在的凯迪拉克而言，增配降价显得尤为重要，据统计凯迪拉克今年8月份的销量不到7000辆，下滑了50%，而且奥特能平台虽然有着先发优势，但同样也没有扩散开来，所以确实到了凯迪拉克必须拼命的时刻。
