奥迪A8初体验——内饰篇，用料上乘，黑科技满满（奥迪A8的内饰有多好，低调大气给你不一样的奢华体验）

发布日期： 2023-04-03 21:27:02 阅读量： 1

本文目录

奥迪A8初体验——内饰篇，用料上乘，黑科技满满
奥迪A8的内饰有多好，低调大气给你不一样的奢华体验
奥迪A8性能怎么样大概什么价位
奥迪a8门内饰是什么材质
奥迪a822款内饰是什么皮质
奥迪A8有哪些功能

奥迪A8初体验——内饰篇，用料上乘，黑科技满满

上回对朋友这台全新奥迪A8L 55TFSI外观进行了主观的描述，个人非常喜欢这款D级豪华车的标杆！今天想带大家看看这台奥迪A8L的内饰和科技配置。其实有一说一，都到了百万豪华行政级轿车这个档次，A8L 7系 S级都不会太差，完全是根据车主的个人喜好去选择！在我们固有印象里，好像S级代表的就是奢华和气场，7系代表的就是运动和年轻，而奥迪A8L代表的就是低调和商务，可全新A8L真的还是我们固有印象中的那个老大哥吗？在我几天的体验中，我的固有想法发生了改变！

进入车内，整个内饰的用料做工质感都很精致，让人不禁对奥迪的工程师佩服不已。整个驾驶室给人满满的科技感！

全新设计的四幅多功能方向盘，造型很别致，握感也一级棒！

整个驾驶舱除了很好的保留了奥迪A8L作为D级车应有的大气稳重之外，也加入了很多时下主流的豪华科技配置！各种看得见的高科技配置搭配木纹饰板，兼顾了中年老板们的喜好同时感觉好像并不是那么“油腻”！

中控台最引人注目的就是这两块触控大屏了，上面一块10.3英寸，下面一块9英寸。

上面这块屏幕继承了娱乐导航车辆设置等系统，整个屏幕显示清晰且细腻，最喜欢手指按上去后屏幕给予手指轻微的震动回馈，体感很高级！

下方的液晶大屏继承了空调控制自动启停前排按摩座椅座椅通风和加热等等功能，几天的体验中，最喜欢按摩功能，个人觉得A8L很好的兼顾了前排驾驶人员的乘坐舒适感，这也仿佛在向大家说明：这不仅仅是一台老板专座，老板想开的时候也可以开！

这一代A8l取消了之前的游艇档杆。

个人感觉这个挡把的握感没有老款的档杆有意思

有个小细节不知道大家发现没现在奥迪车型方向盘logo边上的这个框和车头进气格栅的形状一摸一样，六边形大嘴！

方向盘上集成了菜单切换选项切换信息放大蓝牙电话娱乐系统控制等等空能，按键布局比较科学。

奥迪看家的Quattro标志肯定是要刻在最显眼的位置，上方的空调出风量调节也是触控的科技感满分！

整个中控台上方是一条空调出风口，在不使用的时候可以用木纹饰板遮盖。

后排的腿部空间根本不需要握拳头，完全凭肉眼就可以看出来！整个后排氛围给人的感觉还是偏保守低调的风格，其实奥迪在A8L的内饰设计逻辑上还是在中庸的基调里用科技配置去铺陈，这样比较保险。但是整体豪华感绝对没话说，很好！

中央扶手里还配置了座椅电动调节，以及一块MMI操控的触控板！这种配置我一直觉得对于豪华车是：可以不用，但不能没有！

现在奥迪从很多车型都用的是B&O音响，效果还是很不错的，个人的木耳感觉比较适合听人声突出的音乐！

除此之外，奥迪A8L的空气悬挂也很有意思，这款车提供了经济舒适自动动态四种驾驶模式，空气悬挂的升降反应速度也比较快，在动态模式下，这款3.0t的机器还是很狂暴，那下期就跟大家聊聊这台车开起来的感觉和乘坐的感受。

奥迪A8的内饰有多好，低调大气给你不一样的奢华体验

新一代奥迪A8发布之时，奥迪的设计师就不止一次强调了其内饰很重要。而事实上，奥迪在新一代A8的内饰上确实倾注了不少心血，进入车内，大面积皮革包裹搭配木纹装饰依然是熟悉的豪华风格，另外还有一个感觉就是奥迪内饰设计一步跨进了数字时

奥迪A8性能怎么样大概什么价位

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸, 双顶置凸轮轴(DOHC)/ 气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 2.8；和装备V8 火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸, 液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 4.2 quattro LWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动, 扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）, 电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。
A8的顶级配置是142万

奥迪a8门内饰是什么材质

提问者：陆玉冰最佳答案全铝车身奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车其市场定位是与奔驰S级、宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身不仅坚固耐用还减轻了车身重量为车带来更强的性能。奥迪A8目前有4排量和14款车型可选均搭载2.5LV6FSI直喷发动机配合2.8FSI降低排量。搭载3.0LV6TFSI增压直喷发动机配备7款车型两种不同动力可选；三款车型搭载V-8缸4.0LV8TFSI涡轮增压直喷发动机两款车型搭载顶级6.3LW12FSI发动机。

奥迪a822款内饰是什么皮质

大面积皮革包裹搭配碳纤维面板。
内饰部分的造型同样采用了新家族式设计语言，内饰材质毫不吝啬，大面积皮革包裹搭配碳纤维面板，凸显了不错的豪华感。全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏共同组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而且在做工用料上，新车也有提升，更多软质材料包裹的使用，以及细节处缝线的精密，整体做工和质感表现，让车内档次感明显提升。
长宽高分别为5302×1945×1483mm，轴距也达到了3128mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在18位。奥迪A8A8L60TFSIquattro尊贵型典藏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奥迪A8有哪些功能

全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8，堪称豪华车队伍中的骄子。
比起老款奥迪A8方方正正的大气风格新奥迪A8的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾运动形象鲜明侧面看极具动感。
新奥迪A8整个车身略显扁平采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻不仅提高了安全性，减少了油耗同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。
新A8 l 6.0是新A8系列个比较特殊的一款，它缩短了前后悬架的尺寸，而加长了轴距，这样的设计有效地增加了车内空间，增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的A8系列车型区分开来。
新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。
新奥迪A8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。
以上改进为新奥迪A8带来的跑车特性，并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬架的韧性，使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格：自动、舒适、动态以及举升。而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时，不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离，当车速高于120km/h时，底盘还会自动下降，增加抓地力的同时，还可以减小风阻，降低油耗。
奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会（EuroCarBody）颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近20年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。
迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（ASF）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。

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