【车主点评:吉利远景X3用车两月评价】（吉利远景x3质量怎么样值得买吗）

发布日期： 2023-04-03 16:55:02 阅读量： 1

本文目录

【车主点评:吉利远景X3用车两月评价】
吉利远景x3质量怎么样值得买吗
落地7.6万买了辆吉利远景X3，车主：性价比高，就是油耗想吐槽！
吉利远景X3怎么样啊有开过的朋友吗
chinabike是什么地方的论坛
凯美瑞2.5s车友论坛白身黑顶是原厂漆还是膜
潇湘车友论坛
好的自行车论坛推荐
论坛车友关于皓影的问题解答，有你关注的点吗
山地车论坛网址最专业的山地车论坛是哪个

【车主点评:吉利远景X3用车两月评价】

#选车理由我当时在选车过程中其实是看了奇瑞汽车和东风汽车，但是后面我还是选择这款远景x3，因为我的朋友们买的都是吉利汽车，他们说吉利的口碑和质量都很好，再加上我觉得这个远景x3的外观也非常的漂亮，所以我就选择了这款远景x3。
#最满意车子的外观是我最满意的地方，整车外观充满了运动感，而且前脸看起来非常的充满动力，让我非常喜欢爱不释手。其实在车子内饰方面让我特别的满意，车子里面内饰摸起来软软的，而不像有些车子摸起来很硬的塑料，另外车子的配置很高，配置有这个导航，倒车影像雷达和行车记录仪等，整部车都特别的完美。
#最不满意不满意的地方就是我觉得这个车空间有点偏小，像我一米七的个子，坐进去都还会觉得有点拥挤，动力也只能符合我的需要，稍微有点偏弱吧，减震和隔音系统都不是特别的好，有时候就会很烦人。
#空间空间方面有点偏小，尤其是后备箱空间不是很满意。
#外观外观方面，满足我的所有需求，设计的非常完美，是我喜欢的那种类型。
#内饰内饰方面非常的漂亮，内饰都是软塑料，摸着特别的有手感，不像有些车子都是硬塑料。
#动力动力方面只能说满足我的日常生活，想开快车就只能心有余而力不足了。
#操控操控的感觉非常的棒，而且有电子助力，方向盘非常的轻，转向的时候也特别的方便。
#舒适性舒适性不是特别的好，它的减震系统和隔音系统都不够完美。
#油耗油耗也是挺低的，销售顾问跟我说是cv t变速箱，所以油耗很低。

吉利远景x3质量怎么样值得买吗

吉利远景x3还是不错的，质量挺好的，值得考虑的一款车：1、远景X3使用了标识性的家族前脸，但整体感觉却更向高级别车型靠，与博越更加接近；配置方面，这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪，还是有些亮点的；2、这款车能对振动柔和地过滤，转向的力度也均匀，但在手感、响应、以及操控方面都有欠缺，指向模糊，减振器拉不住弹簧以及高速发飘的问题都有存在；3、远景X3手动挡车型动力更直接，如果对驾驶乐趣略有要求，可以考虑购买手动挡车型；出于经济性考虑，自动挡车型配备的是4AT变速箱，动力匹配调校也较为温和，高速行驶感受尚可，作为一款主打经济性的小型城市SUV，动力系统并没有毛病；4、长途驾驶方面倒是很看好这款车，座椅的舒适性还不错，坐姿合适，只是噪音控制一般，高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。

落地7.6万买了辆吉利远景X3，车主：性价比高，就是油耗想吐槽！

导语：落地7.6万买了辆吉利远景X3，车主：性价比高，就是油耗想吐槽！
车型：吉利远景X3售价为4.59~6.89万元之间，其中车主购买吉利远景X3 2017款 1.5L 自动尊贵型裸车花去6.39万元，落地价为7.6万元。
当时为什么花7.6万选择这辆吉利远景X3？车主：我是2019年5月提的车，选择这款车，主要是自己就想着买个几万块钱的车用来给自己上下吧代步。当初听大伙说吉利汽车的口碑在国产车里卖弄挺好！看到远景X3的时候觉得价位正合适，外观也挺不错的。深入了解后，觉得在配置上也比较丰富，性价比高，所以一就选择了它！
开了7个月，对于这辆吉利远景X3有什么想说的？车主：外观方面，外观我很喜欢，特别是日行灯和行车灯，车顶行李架也非常漂亮还有倒车镜前面那个小窗户，可以增加视野，一体式行李架我也很喜欢，16的铝合金轮毂也非常美观，并且我这配置的刹车钳子是红色的。车灯设计：最喜欢日行灯和行车灯，日行灯在下面特别醒目，当打开行车灯时候大灯上面像眼眉一样的行车灯也非常漂亮，并且转向灯也是这个。车身造型：整体造型优雅美观，前面美观大方，后面造型饱满，当时看到这个车的时候一眼就看好了。
内饰方面，内饰的用料虽然没有搪塑的，毕竟价格有限，但是却没有任何异味，这个超出了我的想象，我老婆的鼻子过敏性鼻炎，说这车内饰用料可以，鼻子不刺鼻难受，我就偷着乐，内饰的设计风格有好多的亮条设计，不是黑乎乎的，提升了视觉感受，用我们家乡话说就是挺亮堂的，不是暗淡无光。
动力方面，这个车的动力目前来看还是比较充沛的，提速也很快，爬坡、下乡，都能轻松通过，也算是比较满意的地方吧。而且对于这样的车型来说，1.5L的动力系统其实是有点过剩的，所以也导致的油耗的增加，当然并不是说动力不好，只能说动力太过于充沛了，如果考虑下动力与经济性问题就会更好些，毕竟用户的体验、感受也是非常重要的吧。
油耗方面，油耗我觉得有点高，目前综合油耗在8.4个左右，原因可能是4速变速箱的缺点吧，可是这个是AT变速箱，稳定性好，不容易出毛病，所以也算弥补了心里的平衡。我认为总比AMT得变速箱要稳定的多，好用的多，虽然油耗略高，但还可以接受。
总结：首先是它的配置，7万左右的普通代步车居然配置了语音大屏导航、倒车雷达、倒车影像、定速巡航；其次就是它的底盘很稳，吉利后面出的车底盘都是可以的，尤其是过弯道的时候就能明显感受到那种炒鸡稳的感觉，唯一想吐槽的是，虽然车小，但是油耗有点高！那么对于这辆吉利远景X3，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

吉利远景X3怎么样啊有开过的朋友吗

吉利远景X3这辆车有幸开过一段时间，就我自己驾驶的感受说下体会，只代表个人意见。（本人为大学汽车系教师，欢迎大家讨论，看过之后希望大家点个赞，非常感谢。）

我开过的X3是2017款 1.5L 自动尊贵型，顶配车型，各地经销商优惠幅度不一样，裸车价6万多应该能拿下。

外观

吉利远景的外形时尚年轻，家族式水波纹的进气口很吸引人眼球，白色和橙色很漂亮，开出去也比较有面子，国货崛起。

主要说下这辆车的问题，我自己感觉有这几个小问题，可能因人而异。

第一个空间

作为一辆小型SUV，轴距仅为2480mm，对于我这178的大高个（坏笑），驾驶席调整到最舒服的位置，后排就显得很局促，短途后排坐人可以忍受，如果长时间的话，估计后排人要发疯。如果后排乘客身材较小巧另当别论。

第二个动力

全系只有这一款发动机（1.5L自然吸气发动机），提供的动力为，最大102马力（75kW）/6000rpm，最大扭矩141N·m/3800-4200rpm，日常代步是完全没有问题，就是起步的时候有点肉，提速不是很给力，发动机噪音较大，当然了6万多点的车子还要啥自行车，说实话性价比很高了。

第三个油耗

可能是我个人驾驶习惯不好，有时会急起急停，没上过高速，只在市区驾驶，油耗在8-8.5个之间，个人觉得有点偏高，可能跑跑高速会降下来。

总体来说，这辆车还是挺不错的，性价比在那摆着，虽然有些小毛病，但是瑕不掩瑜，我们能看到国产车在做工、质量上还是有所提高的，需要买车且资金不是很富裕的朋友，可以考虑下这款车。

chinabike是什么地方的论坛

是中国最大的，人气最旺的论坛~~~~ 也叫“车友论坛”
他们的实体店叫“开拓者车行”，在杭洲，，淘宝上也有店

凯美瑞2.5s车友论坛白身黑顶是原厂漆还是膜

原厂漆
2021款凯美瑞白色车漆是素漆材质素漆就是纯色的油漆,其具有施工简洁自身带有亮度,颜色纯正,后期维修成本低。

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潇湘车友会是湖南省第一个专业的非商业性车友联谊网络社区。近年来随着机动车保有量的不断增加，潇湘车友会在大家的支持、努力下应运而生，将来会逐渐成长为潇湘地区最具影响力的网络社区之一。
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好的自行车论坛推荐

推荐如下几个，你可以百度具体连接
1、车友论坛，简称CB
2、东方红自行车论坛
3、上海起点单车论坛
4、折叠交流网（这个主要是针对折叠车的，但里面有很多技术贴很值得看）
上述几个都是日发帖量较大的论坛，可以多看里面的精华帖子，会受益匪浅。

论坛车友关于皓影的问题解答，有你关注的点吗

疫情期间，在家呆着没事干，上回和大家分享了一些关于皓影的优缺点之后，有很多老铁给我留言问了一些关于皓影的问题这次我就简单整理几个受关注度比较高的问题，为大家详细解答

没看过优缺点盘点帖的老铁看这里！！

没看过我的提车帖的老铁看这里！！

没看过我的实拍美图的老铁看这里！！

一直以来，本田车型的隔音表现被很多人所诟病，而关于皓影隔音方面的问题，应该是我被问的最多的了。先上结论，满分100分，皓影燃油版的隔音表现，我会给它可以打70分，混动版打80分。皓影只要正常去开，并不会对隔音表现有什么抱怨，像幻夜版它用的还是米其林轮胎，高速时的路噪表现还是不错的，让你觉得有些噪音的反而是风噪。真正有些扰人的，其实是加速时发动机的噪音，传递到车厢内也确实是比较明显，这应该也是皓影隔音性上的最大槽点了。

米其林轮胎，高速时的路噪表现还是不错的

当然，如果你开过本田的其他车型，你会发现皓影的隔音表现是目前在售的本田车型里比较靠前的了，只是和荣放这样的竞品去比，在隔音表现上可能并没有对手控制的那么细腻。

另外，每个人对隔音表现的要求不一，也会有些主观因素影响，对我来说，皓影的隔音表现是可以接受的，而有些人就觉得不能接受，所以你真的在乎隔音方面的表现，很简单，到4S店试驾时加速下也差不多心里有数了。

关于油耗表现，我直接分享下我这台皓影的油耗数据。现在总里程已经开了超过2400km，高速和城市路况五五开左右，平均时速37km/h，平均油耗8.5L/100km，比之前降低了些。

之所以会降低是最近高速路况开的多了，年前回家我也单独清零了小计里程做了一个记录，清零后开了1150km，高速城市六四开吧，平均时速47/km，平均油耗7.7L/100km。

我特地留意了下皓影在高速下的转速表现，120km/h时速转速在2200rpm左右，100km/h时速下转速在2000rpm左右，100km/h时转速在1700rpm左右，给你们参考下。

这么看下来皓影的油耗还算中规中矩，不像之前百公里9L多略高了。当然，油耗数据大家看看就好，因为每个人的驾驶风格和路况差异不同，我有遇到过皓影车友超过百公里10L的，也遇到过百公里低于7L的，相比较下来，我这个8.5L/100km还算比较综合。

驾驶质感先来聊聊这个1.5T的发动机，简单来说，动力日常用是真的没问题，起步初段还有些轻快感，100km时速再加速的表现，推背感虽然不强但还是有的，超车时不会多么没信心，就是发动机的声音有点大。

有CVT加持，动力输出是很平顺的，动力的的突兀感并不强，不过地板油动作下的动力迟滞还是有差不多1s左右。

这里说个题外话，有车友问我小绿叶ECON这个功能要不要开，这个功能是经济模式，开了动力响应会慢一些，油耗也确实会有所降低，不过具体降低多少我没测过，理论上百公里也不会超过1L，当然，这个小绿叶打开后很多人会觉得动力变肉了。

这个小绿叶开与不开在动力上的表现确实会有差异，所以这个完全根据个人对动力的需求来，我个人日常都是开着的，超车会直接S挡。在我看来，大多数时间我们都是在路上巡航去开车，而我个人的开车风格也不算暴躁，所以开着小绿叶开也没觉得什么。

再来聊聊底盘，我是真的蛮喜欢皓影的这个底子，尤其是中低速过一些坑洼起伏路况，真的不错，加上座椅的乘坐感受也很贴合，所以很多来自底盘的跳动反而会让你感知到底盘的整体感很好。

舒服得真不像一台本田。。。

路况好的时候，开起来真的舒服

不过遇到像减速带那类路况凹凸明显的路况，这时候又会让你觉得底盘的设定还是偏硬的，会让你觉得本田还是那个本田。

除了荣放、锐际这样的竞品，我发现在皓影和CR-V中挑选的也真的不少。这里我分享下我的看法，如果是买新车的话，我的建议是买大不买小，买新不买旧。

买大不买小，买新不买旧，记住要考

皓影和CR-V是同平台姊妹车型，但皓影作为后来者还是有些优势的，设计也好配置也好，甚至是技术上也是如此，比如皓影的i-MMD混动系统是第三代，而目前CR-V的混动系统还是上一代，这里就不展开赘述了。

CR-V如果和皓影去比，它目前的优势就是终端有优惠，不过随着今年CR-V面临改款，在配置、技术上和皓影的差距到时候也将会不复存在，不过那时候也不用纠结这两款车怎么选的问题了，直接觉得哪个好看就选哪个就好了。

这是一个挺有代表性的问题，已经看到好几个朋友问了。现在这个阶段4S店基本也是才刚都开始复工，甚至部分4S店还没有复工。

现在店里有的车源，也都是年前的库存车，因为受这次疫情的影响，当下这个时间段厂家的车型产量并不能够及时跟上来，4S店也暂时没有新车到店。

要知道皓影在年前就没有优惠，部分4S店甚至还有加价现象，而当下我从广本4S店朋友了解的情况是，依然没有优惠。

至于疫情后会不会降价，如果没有这次突然爆发的疫情，皓影在三四月份会有价格的松动也不是没有可能，但这次疫情的影响，很多朋友意识到有一辆车的重要性，起码当下自驾出行比乘坐公共交通会让你更加放心，所以也不排除很多朋友会把自己的购车计划提上了日程。

当时在店里拍的，白色车身、黑色轮毂也很帅

另外一辆车的价格波动本身也是由市场供需关系决定，如果这次疫情得到有效控制，买车的朋友变多，4S店的车源又不够充足，那么在那个时间段可能皓影的价格想优惠并不容易，不加价就算好的了。

我和皓影的第一次合照

当然上面也只是我个人的一家之言，权当参考。近两年的汽车市场已经疲软，一些地区也通过各种政策去刺激消费者购车，长远来看皓影肯定会降价的，上面提到的供不应求的市场关系，如果有的话应该也只会是一小部分时间段。

有关皓影的问题解答就到这里了，如果大家还有关于皓影的问题，欢迎给我留言或私信，后续我也会继续在论坛里与大家交流分享。如果你是皓影的潜在消费者或者是皓影车主，欢迎加入皓影联盟的群一起和车友们交流探讨。

山地车论坛网址最专业的山地车论坛是哪个

车友论坛品路论坛
这是综合性自行车论坛，纯山地论坛好像没有太好的。
车友论坛www.chinabike.net下有很多连接，有其他论坛，但感觉都不如车友论坛人气高

【车主点评:吉利远景X3用车两月评价】（吉利远景x3质量怎么样值得买吗）

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