上汽大众途观X购车手册：首推330TSI尊崇旗舰版，配置党最佳选择（2017款大众凌渡1.4T报价自动挡多少钱）

发布日期： 2023-04-03 16:10:03 阅读量： 1

本文目录

上汽大众途观X购车手册：首推330TSI尊崇旗舰版，配置党最佳选择
2017款大众凌渡1.4T报价自动挡多少钱
上汽大众威然正式上市，售价28.68万起，有四款车型可选择
2018款帕萨特330价格
大众CC 2021款猎装车 330TSI 猎目版外部配置如何大众CC购车手册
喜提大众探岳330TSI豪华版，优惠了3.5万，这个价格怎么样
我想买一辆大众迈腾330TSI豪华版，现在优惠多少，全款多少钱
大众探岳 330TSI 两驱舒适型，分期落地要多少钱
大众途观L330TSI豪华版，落地价22.4万左右，性价比很高！
喜提2020款大众帕萨特 330TSI 精英版，裸车价17.79万

上汽大众途观X购车手册：首推330TSI尊崇旗舰版，配置党最佳选择

近日，上汽大众首款轿跑SUV 途观X正式上市，共5款车型。作为一款拥有溜背造型的年轻化产品，新车拥有很多运动化的元素。所以，作为年轻人十分喜爱的轿跑车型，哪款车型才是性价比最高的呢？

上汽大众途观X共推出5款车型，售价为24.59-30.59万，动力上分为2.0T高低功率两个版本，330TSI车型均搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力；380TSI车型均搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力。

综合价格、配置、动力等各方面考虑，首推330TSI尊崇旗舰版，如果有更高预算，或者对四驱和动力有刚需的用户，可以选择四驱入门版车型380TSI旗舰版。

途观X的外观共提供5种颜色，包括超导红、疾风黄、珀光银、玄武黑、极光白，其中官方主打的颜色为超导红和疾风黄。

通过翻看配置表，我们了解到全新的途观X标配了25项配置，其中包括全景电动天窗、自动感应大灯、LED日间行车灯、电动调节和加热后视镜、迎宾灯、真皮方向盘、碳纤维饰板、多功能真皮方向盘、主副驾驶电动调节、9.2英寸中控屏、10.3英寸液晶仪表、ACC自适应巡航、自动刹车、无钥匙进入、三区自动空调、倒车影像、胎压监测、前排正气囊、前排侧气囊、头部气帘、ESP、自动驻车、EPB电子手刹、坡道辅助系统、下坡辅助等。

上汽大众途观X的最低配车型即330TSI越享版，在所有车型中并不是最为推荐的。除了全系标配的配置外，剩下的亮点并不是太多。其中外观缺少了运动套件和矩阵大灯，内部舒适性配置上缺少座椅加热、方向盘加热、座椅记忆等功能。而这款车的优势在于价格较低，预算有限的用户可以考虑，推荐指数三颗星。

次低配车型330TSI旗舰版要比最低配车型多出了许多关键性配置，其中外观层面就多出了运动风格的外观套件、电动尾门。内部配置上，方向盘加热、打孔真皮座椅、前排的座椅加热也都出现，科技配置上多出了前边的泊车雷达、360度的全景倒车影像等，所以性价比会比最低配更突出，推荐指数四颗星。

作为2.0T低功率版本的顶配，330TSI尊崇旗舰版是此次途观X全系车型中我们最为推荐的。相比330TSI旗舰版车型，在外观上它多出了全LED的矩阵式大灯、20英寸的铝合金轮圈、外后视镜的记忆功能。内饰方面，豪华打孔真皮座椅、前排座椅记忆、无线充电、多色氛围灯均出现。在科技互联方面，增加了变道辅助、智能驾驶辅助、疲劳监测等。无论从外观还是内部配置来看，330TSI尊崇旗舰版十分的划算，推荐指数五颗星。

在途观X车型中，380TSI共两款车型，均搭载2.0T高功率发动机和4Motion四驱系统。入门版380TSI相比330TSI的顶配车型，主要就多出了高功率发动机和四驱系统，作为用车最关注的一方面，对动力和驱动形式非常关注的用户，可以考虑380TSI的入门车型，同时该有的基本配置都依旧存在，更好的动力、更适应复杂天气的车身系统，更值得去选择，推荐指数五颗星。

作为顶配车型，不仅拥有四驱和高功率发动机，在外观和内部配置上做到一应俱全。相比380TSI的入门车型，外观上多出了矩阵式大灯、20英寸轮圈、外后镜记忆功能。内部配置上，打孔的真皮座椅、座椅记忆、无线充电、氛围灯、哈曼卡顿音响等也都有配备，包括在互联科技系统上，多出变道辅助、智能驾驶辅助、疲劳监测等功能，并在安全配置上增加了膝部气囊。

作为一款非常年轻化的车型，途观X溜背的造型，已经具备市场主流产品的设计风格，再加上途观车型的口碑化效应，未来会非常吸引年轻的消费用户。如果考虑性价比，我们将首推330TSI尊崇旗舰版车型，整体的配置“厚度”已经达到了很高的程度。如果对动力和四驱有要求的话，选择四驱的入门版本也是一种不错的选择。

2017款大众凌渡1.4T报价自动挡多少钱

上汽大众2017款凌度1.4T车型的报价如下：
2017款 230TSI DSG 风尚版 15.99万(厂商指导价)
2017款 280TSI DSG 舒适版 18.39万(厂商指导价)
2017款 280TSI DSG 豪华版 19.99万(厂商指导价)
2017款 330TSI DSG 豪华版 21.39万(厂商指导价)
2017款 GTS 22.89万(厂商指导价)

上汽大众威然正式上市，售价28.68万起，有四款车型可选择

2020年5月28日晚，上汽大众威然正式上市，它的售价28.68万起，有四款车型可选择，售价区间为28.68-39.98万，详情可见下表。新车搭载的是2.0T的高低功率两款发动机，分别为330TSI车型和380TSI车型。上汽大众威然是一款中大型MPV车型，相比竞品车型它在车身尺寸和空间上有着非常大的优势，新车上市之后将会和别克GL8展开竞争。上汽大众威然采用了MQB平台打造，它的外观和内饰的质感都很强。
从售价表格当中我们可以看到，上汽大众威然有四款车型可选择，330TSI车型和380TSI车型各两款，两种动力车型的售价差距很大。上汽大众威然330TSI的两款车型分别为豪华版和商务版车型，售价分别为28.68万和31.68万；380TSI的两款车型分别为尊贵版和旗舰版，售价分别为36.98万和39.98万，从威然整体的售价区间我们可以看到上汽大众威然对标的是别克GL8 ES版的车型。
上汽大众威然的外观也很显豪华感，它的整车很修长，前脸采用了和大众途锐相同的设计风格打造。新车的前进气格栅采用了很有张力的风格打造，它看上去跟新途锐有些类似，造型非常的大灯，进气格栅采用了一个多边形的造型，上采用了多条镀铬条的装饰，威然的矩阵式的大灯和进气格栅采用了一体化的设计。威然的底部包围非常的简单，它采用了一个贯穿式的风格，上面有贯穿式的镀铬条的装饰，两侧采用了很有立体感的设计，最底部呈铲形造型。
上汽大众威然的侧看上去很年轻化，它的侧面像是一款跨界旅行版车型，威然的侧面轮廓很时尚，它的D柱略微前倾，车顶略微下探，显得很时尚。威然侧面的线条采用了起伏式的风格，它采用的是侧滑门的设计，车的轮眉表现得也非常的细致。
大众威然的车尾部的造型也很时尚，它的后挡风玻璃随着D柱采用了前倾式的设计，上方也配备了一个扰流板。新车的尾灯采用了家族化的样式，中间采用了很尖锐的风格，尾灯之间采用了镀铬条的装饰。大众威然的中间采用了内凹式的设计，上面也有线条的装饰。新车的底部采用了简洁的黑色包围，上面采用了贯穿式的镀铬条的装饰，两侧采用了假排气的造型，真排气进行了隐藏。
威然的内饰和途昂类似，它采用了全新造型的三幅式方向盘，新车也配备了液晶仪表，尺寸为9.2英寸。它的中控大屏尺寸为10.2英寸，中控台上的面板采用了金属拉丝质感的设计，它的档杆采用了和途昂相同的造型设计。威然配备了上汽大众全新智联系统，这一系统支持在线导航、联网音乐、自然语音识别等功能。
上汽大众威然采用的是2+2+3的座椅布局，它的第二排采用了两个档次很高的座椅设计，座椅的中间的位置采用了固定的扶手设计，边上的扶手采用了可折叠式的设计，这样也很方便上下车。第二排座椅的档次感很高，首先它的座椅的包裹性非常的强，头部的承托性也非常的棒，座椅上也采用了很上档次的纹路设计。它的第二排的座椅支持多向电动调节，新车还配备了电动的腿托。
上汽大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，整体块头很大，和竞争对手相比优势很大，车身尺寸比以空间著称的别克GL8还大。动力方面，上汽大众威然搭载的是2.0T的高低功率发动机，它的最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米，配备7速双离合变速箱。

2018款帕萨特330价格

1月18日，上汽大众全新帕萨特以全面革新之势在南京耀然上市。新车提供280TSI、330TSI、380TSI、3.0V6四款动力选择，结合更丰富、前瞻的科技配置，共推出7款车型，价格区间为18.39-33.29万元。
新款帕萨特官方指导价
排量车型官方指导价（万元）
1.4T 280TSI MT尊雅版 18.39
280TSI DSG尊荣版 21.19
1.8T 330TSI DSG尊荣版 22.29
330TSI DSG御尊版 24.39
2.0T 380TSI DSG御尊版 25.79
380TSI DSG至尊版 29.39
3.0L 3.0V6 DSG旗舰版 33.29
制表：爱车兵团
张涵予代言新帕萨特
南京，素有“六朝古都”之称，拥有深厚的历史文化积淀。今天的南京经济文化发展迅猛，已成为长三角经济带又一巨擎，充满时代气息的现代都市与历史底蕴交相辉映，赋予南京时代所向的蓬勃活力。帕萨特也拥有悠久的品牌历史，凭借强劲的产品实力和良好的市场口碑，始终是中国人心目中的高级轿车的“价值典范”。同时，秉持积极进取的精神，进入中国市场十余年间，帕萨特品牌不断推陈出新，以前瞻、稳劲之势引领中国车坛风云和时代发展方向。
此次上市的全新帕萨特就产自上汽大众南京工厂。从零件冲压到车身焊接，从车漆喷涂到产品总装，全新帕萨特每一个生产环节都严格参照德国大众标准化的制造流程与生产工艺为消费者打造。凭借先进的造车理念和精湛的生产工艺，以及大气沉稳的外观、尊贵优雅的内饰、雄浑高效的动力、智能前瞻的科技、先进完备的安全保障等特色，全新帕萨特为敢于探索、坚持、领先的时代精英带来全面革新的德系高端座驾，彰显出引领时代的气魄。
大气设计：造型语言张弛有度内饰风格尊贵优雅
亮点：引擎盖肌力线、环绕式车身腰线、晶钻双翼全LED大灯、晶棱立体式LED尾灯、T型贯通式商务中控台、格调LED氛围灯
在造型设计方面，全新帕萨特进行了大幅改进，整车更显大气沉稳。新车外观造型提升显著，利用简约纯粹的线条和精致优雅的元素，打造出整车美感。其中，前脸引擎盖上新增的两条特征肌力线，展现出蓬勃的力量。前保险杠两侧部位采用了新的外凸轮廓设计，张力十足。环绕式车身腰线由车侧向车头、车尾延伸，通过前上进气格栅线条直达尾箱盖特征线，环车一周，一气呵成。尾部镀铬饰条与反光片连为一体，进一步强调横向视觉感，体现了整车Line Dialogue线条对话设计理念。同时，新车最新引入了晶钻双翼全LED大灯，该灯组所有光源均为LED，整套大灯一共采用了72颗LED灯源，带来强烈科技感的同时，使用寿命更长并更接近于白光，为消费者提供更便捷舒适的用车体验。此外，在大灯灯眉和灯球周围，还精心布置了“L”和“U”形LED日间行车灯，驾驶安全系数更高。
内饰设计方面，全新帕萨特则体现出优雅、尊贵的风格。T型贯通式商务中控台线条设计简洁干练，增强了车内的横向拉伸感。配合边框倒角设计的空调出风口，质感油然而生。全新帕萨特的三幅运动式多功能方向盘，采用赛车特点的平底式设计，动感十足。此外，全新帕萨特在中控台、车门内门板、前后排脚部空间等位置都布置了格调LED氛围灯，营造车内优雅氛围。
全新帕萨特共提供8款车身颜色，3种内饰选择，以及16吋、17吋、18吋3款轮毂设计，满足消费者多样化的审美需求。
厚劲勃发：动力雄浑高效操控精准灵敏
亮点：第三代EA888发动机、EA211发动机、DCC自适应底盘带驾驶模式调节、驻车启停及制动能量回收系统、EPS车速感应电子动力转向系统、全面底盘防护全新帕萨特的动力系统全面升级，为车主提供更澎湃的动力，并提供多种选择。其中，330TSI和380TSI车型搭载了第三代EA888发动机和DSG
七速双离合变速箱，额定功率、最大扭矩均有大幅提升，带来更强劲的动力。280TSI车型装备了EA211发动机，并提供DSG七速双离合、五速手动两款变速箱选择，动力提升显著，畅快驾驶一触即发。同时，全新帕萨特还新增了驻车启停及制动能量回收系统，进一步优化了燃油经济性。
车型参数 280TSI车型 330TSI车型 380TSI车型 3.0 V6车型
发动机型式 EA211 TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机第三代EA888 TSI 涡轮增压缸内直喷汽油发动机 EA390 V型六缸缸内直喷汽油发动机
额定功率/转速（kW/rpm） 110/5000±200 132/4300-6250 162/4500-6200 184/6400±200
最大扭矩/转速（Nm/ rpm） 250/（1750-3000）±200 300/1450-4100 350/1500-4400 310/3500±200
值得一提的是，全新帕萨特还拥有先进的DCC自适应底盘带驾驶模式调节，可通过普通模式、舒适模式和运动模式的转换，适应各种行驶路况，最大限度的满足驾乘舒适性和操控灵活性，带来丰富的驾驶乐趣。此外，在以上任意模式下，DCC自适应底盘均会根据传感器探测到的情况自动调节悬架软硬度，以实现最佳的行驶状态。
高晓松主持新帕萨特上市发布会
品质体验：驾享智能便捷坐享宁静愉悦
亮点：智能启合电动尾门带虚拟踏板、Easy Entry迎宾功能座椅、KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车、12 向电动调节通风真皮座椅、NAPPA豪华打孔真皮座椅、NVH静音座舱、质感MIB多媒体娱乐终端、丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响在智能科技方面，全新帕萨特全方位升级，带来更便捷随心的驾驶体验。全新帕萨特搭载带虚拟踏板功能的智能启合电动尾门，只需用脚在尾箱下方做出踢出动作，箱盖即可自动开启;按压设置在行李箱盖内侧的关闭键，箱盖则可自动关闭，便捷从容。此外，Easy
Entry迎宾功能座椅、KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车等也大大简化操作步骤，尽享智能科技带来的从容优越。
不仅如此，全新帕萨特在车内还配有一应俱全的装备，驾乘之路更加舒适惬意。新车前排座椅不仅有提供12向电动调节功能，还新增三档通风功能;V6车型座椅采用了NAPPA真皮材质包裹，质感细腻，品质高档。全新帕萨特的前风挡采用中间带PVB膜的五层结构隔音玻璃，该配置多出现在高端豪华轿车上，连同其他多处静音措施，打造NVH静音座舱，使驾乘者身处车内，时刻都可感受到安闲自得的静谧体验。在这样舒适的环境中，新增的国际顶尖丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响音效更佳，凸显音质浑厚清晰的特性。同时，全新帕萨特最新搭载的质感MIB多媒体娱乐终端，支持CarPlay与MirrorLink，手机应用程序可投射在中控显示屏上，科技乐趣一触即发。此外，后排独立空调温控优先设计、后风挡电动遮阳帘、后排移动办公商务桌板等，都为后排乘客带来舒适愉悦的乘坐空间。
安全呵护：行车安稳可靠驾驶前瞻无忧
亮点：BSD智能盲点监测系统、LDW车道保持系统、MKE智能疲劳监测系统、ACC自适应巡航系统、智能DLA动态大灯、MKB防碰撞缓解制动装置、全方位九安全气囊安全与驾驶辅助装备的全面升级，同样是全新帕萨特的一大亮点。BSD盲点监测可借助雷达及时发现侧后方盲区的车辆，LDW车道保持功能则可能通过系统监测，将车辆保持在车道之中。配合MKE智能疲劳监测、ACC自适应巡航、智能DLA动态远光灯、MKB防碰撞缓解制动装置等智能手段，行车安全性大增，彰显帕萨特前瞻的安全理念。
此外，全新帕萨特还拥有全方位智能PLA自动泊车辅助系统、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、大众第三代WOKS安全头枕、Top Tether ISO-FIX的儿童安全保障系统、全方位九安全气囊等安全配置，将安全性提升到一个新的高度。
自2000年上市以来，帕萨特始终坚持锐意创新的精神，以领先同级的魄力和不断提升的产品实力，树立B级车市场标杆，已为200多万车主提供来自时代前沿的产品体验。如今，全新帕萨特问世，设计、动力、科技、安全等全面革新，相信将成为车主心中“时代所向”的座驾，继续引领国内中高级车市场新潮流。

大众CC 2021款猎装车 330TSI 猎目版外部配置如何大众CC购车手册

2021款 2.0T 大众CC自动版购车手册外观 2021款大众CC外观如何获取底价内饰 2021款大众CC内饰怎样获取底价动力底盘 2021款大众CC动力强吗获取底价内部配置 2021款大众CC配置情况获取底价空间 2021款大众CC空间大小获取底价细节 2021款大众CC细节做工获取底价参配数据 2021款大众CC排量多少获取底价外部配置 2021款大众CC配置高吗获取底价价格 2021款大众CC落地价格获取底价同级对比 2021款大众CC同级竞品获取底价目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，因此车企在性价比上也下了不少工夫。尤其是在配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。今天介绍的这款大众CC （查成交价 | 车型详解），指导价为25.69万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
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商家报价： 24.99~29.99万

大众CC车头呈现出简约的设计风格，加上倒梯形格栅，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

大众CC头灯标配LED远近光灯，头灯呈现出凌厉的设计风格，造型非常犀利，并且辨识度也很高。
该车前后轮胎规格均为245/45 R18，采用了旋风式轮圈设计。

锁车自动折叠、电动调节、加热、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载，大众CC的后视镜除了造型新颖，配置也不错。
又到了最后的总结环节，配置方面，大众CC搭载了前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。大众CC的前脸展现出了简约的视觉效果，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
大众CC 2021款猎装车 330TSI 猎目版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款猎装车 330TSI 猎目版针对外部配置的看法吧：网友 @粤仔k哥说道：“LED日间行车灯，自动灯头带转向随动，无框车门，开启瞬间会下降一下，定速巡航，自动驻车，自动泊车，方便媳妇，座椅承托好，自带导航蓝牙，换挡拨片后备厢带脚踢功能”

网友 @此人是疯子说道：“基础配置还是比较丰富的，18英寸铝合金轮圈、前/后泊车雷达、主动刹车、电动行李厢、电动行李厢位置记忆、自动大灯、内防炫目后视镜、后视镜锁车自动折叠等日常使用频率较高，能提升用车舒适性的配置。被动安全配置方有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊（气帘）和前排侧气囊。猎装车独有的必备配置是全景天窗、车顶行李架、方向盘加热。我预算有限，炫目版车型是不错的选择。”

网友 @折翅雄鹰说道：“自动泊车、自适应巡航系统、预碰撞安全系统、车道保持系统、变道辅助系统、动态前灯辅助系统这些高端安全配置，进一步提升车辆的安全性。此外还配备了DCC动态自适应底盘系统、前排座椅8向调节，座椅通风、天窗、随动转向大灯，大灯清洗等，此外，还配备了10个扬声器的丹拿音响系统”

（图/文/摄：问答叫兽）
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商家报价： 24.99~29.99万 @2019

喜提大众探岳330TSI豪华版，优惠了3.5万，这个价格怎么样

自己之前是一辆小轿车，开了有3年了，本来一直都没有打算换车，打算开个10年8年的，但是往往事与愿违，就在去年我结婚了，今年媳妇给生了对双胞胎宝宝，原本的轿车确实没法用了，于是寻思着换一辆空间大的SUV，于是把老款车直接卖给了亲戚，自己也是在网上看车，每天下班都要看看，毕竟买车也不是小事。

开始选车也比较明确，不选日系车，主要是对日系车印象不好，而且车配置不怎么样，价格挺高，最终目标还是大众探岳、福特锐际以及别克昂科威几款车，这几款车都一一看过，锐际外观有点过于圆润，显得不是很大气，个人对于车辆外观比较在意，不过开起来各方面都没得说，一时间很纠结，想想最近几年福特在国内的口碑，还是放弃了。而昂科威配置很丰富，性价比是真的高，看了2.0T车型，要20多万，超出了一点预算，而1.5T车型不是很考虑。

最后经过了全方位反复对比试驾后，外观上还是更喜欢探岳一些，车头饱满浑厚，车身线条棱角分明，给人的视觉感受更加大气，前脸大量镀铬装饰质感出色，很有档次感。内饰上也是比较简洁硬朗的风格，加上不同材质搭配，细节做工非常精致，看起来还是相当不错的，个人也是比较喜欢大众的设计，功能按键反馈触控清晰，操作起来非常的便利。

经过一番试驾，大众探岳2.0T的动力强劲，基本上可以做到随心所欲，底盘紧致不松散，方向盘转向细腻柔和，很有高级感，家人坐在后排表示空间很宽敞，舒适感比较强，最终一致决定购买大众探岳。我们选择的是2020款探岳330两驱豪华智联版，这款车指导价22.09万，优惠了3.5万，裸车18.59万，贷款10万分期2年，全部搞好下来219750元。

这款车目前也已经开了有一段时间，下面就来说说我的用车感受，首先外观方面还是比较满意的，感觉越看越好看，内饰虽然说比较朴素，但是整体并不显得廉价，三幅式方向盘大小适中，中控8英寸中控屏触感灵敏，操作起来很流畅，支持手机互联映射，很好用。配置上基础配置都有，家用完全足够了。特别是要说下空间表现，这款车外观尺寸并不大，但轴距却有2731mm，后排1米7的身高可以跷二郎腿。

动力表现也是非常不错，我购买的这款车搭载的是一台2.0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，虽然是低功率版本，但是动力很给力，加速推背感很强，百公里8.7秒的加速时间也不是虚的，只要舍得给油超车会有很强的信心。油耗上目前开了1500多公里，表显油耗市区9－10个，高速低的时候只有6.7L，还是非常不错的。

最后说下这款车的缺点，也不算是缺点吧，主要是底盘悬挂支撑感太强，虽然过弯侧倾很小，但是过连续搓衣板路或者减速带还是会感觉有点颠簸，不过像过路面的接缝或者井盖舒适性很好。其次是低速顿挫感比较明显，反复加油门松油门变速箱逻辑混乱，影响驾驶体验。还有就是没有倒车影像，新车有异味，都不敢让小孩坐了。

以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区踊跃发言讨论。

我想买一辆大众迈腾330TSI豪华版，现在优惠多少，全款多少钱

导读：“老师您好，过段时间家里打算购买一台330TSI豪华版的大众迈腾，我对这款车型实在是太喜欢了，不仅外观沉稳大气，而且空间的表现也很好，所以我想了解下这款车现在优惠多少，全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。对于大众迈腾这款车型相信很多读者都很熟悉了，这款车型在国内上市销售已经有10多年的时间了，无论是口碑还是销量表现都是非常不错的，20~25万的预算选择这款车型家用，我觉得还是非常不错的。

在了解这款车型的价格之前，我们不如先对大众迈腾330TSI豪华版做一个详细的了解。2020款大众迈腾共有8款车型在售，其中1.4T车型有两款，2.0T车型有6款，而330TSI豪华版车型是2.0T低功率车型的中配。新款车型的外观设计和老款车型相比细节上的调整还是比较多的，比如使用了全新的前脸设计，车尾车标下方也使用了字母，所以就会给人一种非常时尚和大气的感觉，商务家用都是可以的。大灯的造型不仅犀利，而且使用的是LED的光源。

说实话，2020款大众迈腾的整车内饰设计，我个人是非常喜欢的，简洁时尚的设计当中又凸显出了非常明显的高级感。首先，车内使用了非常多的软性材料，细节的处理也很细腻，贯穿式的空调出风口很漂亮，钟表的加入使得车内的档次感又得到了提升，真皮多功能方向盘造型很耐看，全液晶仪表盘和9.2英寸的中央屏幕也是有的。同时，这款330TSI豪华版车型还配有前后排侧气囊，膝部气囊，和疲劳驾驶提示等功能，满足家用是完全足够的。

车身尺寸方面，2020款大众迈腾的长宽高分别为4865×1832×1471毫米，轴距2871毫米，这样的车身尺寸使得大众迈腾的前排空间和第二排空间表现都非常的不错，而且和同级别的其他车型相比也是非常有优势的，皮/翻毛皮混搭的座椅坐起来很舒服，并且第二排还配有三个独立的安全头枕。价格方面，2020款大众迈腾330TSI豪华版车型的指导价233900元，目前我个人所了解到的终端售价在22万元，然后再加上车辆的购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用大概在249769元。

总结：总的来说，2020款大众迈腾330TSI豪华版车型的整体表现还是非常不错的。整车的外观设计时尚中又不失商务感，很符合当下消费者的审美，整个内饰的设计以及配置表现也很不错，车内空间就更优秀了，所搭载的2.0T发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗最低仅为6.3L，如果你有26万的预算，你会选择这款车型吗？

大众探岳 330TSI 两驱舒适型，分期落地要多少钱

在合资SUV领域里，大众探岳的增长很迅速，这款车上市的时间不长，但是销量已经可以跟大众途观L进行对比，有时候月销量还超越途观L，作为德系中型SUV里的一款主打车型，现在想买大众探岳的人也有很多，所以就有一位粉丝问：“我想买一辆大众探岳 330TSI 两驱舒适型，分期落地需要多少钱？”。

从粉丝的提问可以得知，他准备买的是大众探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型国V这款车，厂商指导价是20.19万元，而他是准备首付12万元3年还清。大众探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型国V，它是2.0T动力的最低配置，指导价在20.19万元，价格也算比较偏贵，但是在实际购买的时候，那么还是可以有议价的空间，尤其是分期购车的用户。

我们先来看看大众探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型国V的基本参数；长宽高分别是4589*1860*1660mm，轴距2731mm，相对比大众途观L，那么空间还是小一些，这个车身尺寸在中型SUV里明显偏小。从动力来看，这款车搭载的是2.0T低功率发动机，最大马力186匹，工信部油耗在6.7L，实际百公里综合油耗应该在8L左右。

大众探岳搭载的发动机跟途观L是同款，而在传动上面，那么也是一样，这款探岳车型也是采用7挡双离合器变速箱，配合2.0T低功率发动机，百公里加速在8.7秒；而在底盘配置上面，作为一款20万级别的合资SUV，那必须是四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独悬，后轮为多连杆式独悬。

大众探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型国V这款车厂商指导价为20.19万元，但是从很多消费者分期购买的平均价格来看，实际裸车购买价格大致在18万元左右，以18万为购车价的基准数，那么分期购车就还有利息费、手续费、GPS等费用，必要的还有购置税、车船税、交强险、保险和上牌。

通过计算可以得知，3年分期购买大众探岳这款车，价格大致在205799元，就是在20.5万左右；这个只是大致计算的费用，其中车辆购置税是可以再降低，贷款手续费不同地区价格也不同，根据原来政策厂家是有3年免息，所以没有利息费用，如果现在免息政策改变，那么分期落地这款大众探岳的价格应该在21万左右。

大众途观L330TSI豪华版，落地价22.4万左右，性价比很高！

大众途观L的330TSI 自动两驱智动豪华版，指导价为25.38万元，目前终端优惠在6万元，落地价为22.4万元，附加条件为必须走贷款、置换和店内上保险，这也是大部分品牌针对高优惠车型附带的一些项目。下面我们看看他的配置情况。

大众途观L2019款330T自动豪华版两驱豪华版定位于城市中型SUV，在同级别车型有着非常不错的口碑。外观比它大哥途观时尚年轻很多了，空间布局也非常合理。外出郊游踏青非常适合，后备箱超大容量330T这款配备智能电动尾门超炫。

最值得关注的是动力方面，这款车搭载的是EA888 2.0T涡轮增压发动机可以说动力方面非常给力。具车友反映普遍在9个左右的油耗，都在接受的范围。大约途观L目前在同级别车型保值率还是相当不错的，大众的服务网点也比较成熟，维护保养的费用也不高，即便以后换车也相对容易置换或出手。

途观L两驱豪华搭载2.0T发动机，具备最大186马力和320牛米扭矩，匹配7速双离合变速箱，是大众比较成熟可靠的动力组合了，低扭表现出色、城市代步甚至偶尔撒野也毫无压力；提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校比较舒适，对于路面颠簸过滤很到位，符合他的身份。

途观L两驱豪华版定位中型SUV，轴距达到2.79米，内部空间表现很出色，座椅采用真皮打造，前排提供16向电动调节、加热，以及后排靠背角度调节功能；另外真皮方向盘也有提供，还集成多功能按键、换挡拨片和加热功能。

主被动安全方面提供胎压报警、前后雷达、倒车影像、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓解等功能。

舒适性配置方面，主要提供可开启全景天窗、后备箱带电动开启、感应和记忆、8英寸触控式液晶屏（导航、路况信息显示、手机互联映射、多媒体控制等）、疝气大灯、外后视镜电动调节、加热、下翻等、自动空调、后排出风口、后排独立空调等丰富功能。

综上所述，途观L的两驱豪华版是330T系列中性价比很高的一款车，他主要凸显舒适性配置的提升，结合不到20万元的裸车价，竞争力还是很强的，关于附加条件要根据各地实际来决定。

喜提2020款大众帕萨特 330TSI 精英版，裸车价17.79万

大家好，我是2020款大众帕萨特 330TSI 精英版国V版的车主，我是在7月1日提的这款车，这个也是我的第一辆车，所以当时也是看了很久。因为我的同事基本上开的都是大众车，所以我也是想买一辆大众车，当时主要看的是迈腾。后来也是在一次车展上看车的时候看上了这款帕萨特，真正让我下定决心买这款车还是在我同时试驾了这两款车后，感觉2020款 330TSI 精英国V版更适合我，迈腾有点沉稳，我还是希望我这个年纪能买一个比较运动一点的！

不管是车身外观还是内饰我感觉这款2020款 330TSI 精英版国V都是比较运动的，外观上它有线条，不像迈腾那样圆润。内饰上2020款 330TSI 精英版也很现代化，我非常的喜欢，最起码看着高大上可以想象着自己开的是奥迪A6哈哈！

价格方面，我当时买这款车的时候，指导价格为21.79万元，还好当时优惠比较大，我的这款车给我优惠了4万，最后以17.79万的裸车价提的这款车。当时买这款车交的购置税是15743元，保险费用是7000元左右，上牌费花了500元，车船税是360元，总共下来大概花了217246元。

到现在我提车大概也快4个月了，整体的感觉还是可以的，不过有点不好的是这款车的悬架太硬了，行驶过程中颠簸感还是很重的。最让我想不到的是一款B级车，隔音效果竟然会这么不好，当时我跑高速的时候噪声真的蛮大的。不过这款车的空间倒是挺大的，平常我朋友坐在后面的时候也说这款车的后排空间蛮大的！动力方面也没得说，毕竟是2.0T的发动机，起步提速还是很快的。

上汽大众途观X购车手册：首推330TSI尊崇旗舰版，配置党最佳选择（2017款大众凌渡1.4T报价自动挡多少钱）

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