丰田塞纳有哪些型号现在多少钱（全新塞纳详细解析 / 国产后会有哪些差别）

发布日期： 2023-04-03 07:29:02 阅读量： 1

本文目录

丰田塞纳有哪些型号现在多少钱
全新塞纳详细解析 / 国产后会有哪些差别
丰田塞纳车型
自带2米4双人床！全新丰田塞纳亮相，比GL8上档次，确定国产
2017款丰田塞纳与16款区别价格相差多少钱
丰田塞纳两驱低配多少钱塞纳四驱多少钱
别克GL8的死敌，丰田塞纳实车亮相，混动是最大的卖点
20款丰田塞纳经典商务简洁大气
新款丰田塞纳将国产，2.5L混动+10气囊，比GL8更香
塞纳是谁

丰田塞纳有哪些型号现在多少钱

塞纳共有5个配置级别：L、LE、SE、XLE、LTD(Limited)。每个级别下又分两驱和四驱。16款丰田塞纳目前报价大概在39.5~68w，价格不断变化，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市

全新塞纳详细解析 / 国产后会有哪些差别

塞纳的国产是近期大家都非常关注的热点，官方确定了2022年推出，而第四代全新塞纳已经在北美上市了，预计国产版也不会改动很大，大致和现在的北美版一样。那么，我们就拿这辆北美的塞纳混动白金版来解读一下。

缺点——宽，不好停车

塞纳就是这么一辆车，像家一样的车，坐得下你所有的家人，包括所有行李，甚至可以当成金杯用，无所不能。在二胎政策实行多年后，这样的车就成了六七人的家庭的刚需。先说一下塞纳的一个不可避免的缺点，就是停车，主要原因来自车宽，长宽高分别为5172/1993/1738mm，轴距为3060mm，但它的宽度比GL8还宽了10厘米还多，如果你的长期车位很小或者驾驶技术一般，一定要慎重考虑，否则去趟闹市商场地库，没十分钟你下不来车。

开起来不再像“船”

第四代塞纳基于丰田TNGA-K平台打造，这个平台的好处是车身刚性好，能够保证所有乘客的安全，另外就是车辆重心更低，让这一代塞纳开起来不再像“船”一样，这一代TNGA平台使得新车的操控有了很大的提升。在外形上，前脸的设计据说是受了日本子弹头列车的启发，使用了一个巨大的格栅，辨识度极高，放在这么宽的车上比例也非常合适。侧面腰线很好看，有一定肌肉感，这一代的车型整体跟上了时代，有了一定的时尚感和辨识度，摆脱了功能性车型的中庸感，国产后外观应该变化不大。

全车有18个杯架!

这款白金版的塞纳配备了苹果CarPlay、AndroidAuto，车机系统整合在9.0英寸触摸中控屏上，国产后应该会使用10英寸以上的中控屏，车机系统也会进行本土优化。白金版包含了几乎所有的科技和舒适配置，如360度影像，车载吸尘器和冰箱等，整车有18个杯架、7个USB端口、车内WIFI、四区域空调控制、后排影音娱乐和后排语音放大功能等。18个杯架？！从冰箱里拿出冰镇饮料，你就可以在车里开移动Party了，结束后还能用车载吸尘器打扫干净，你的长途还会无聊么？我们强烈希望国产版一定要有吸尘器，有孩子的家庭都懂它的重要性，大部分网上购买的车载吸尘器都会对电瓶有很大的伤害，这就是原厂的工业级质量的好处。

移动仓库

车内的皮革包裹比上一代更具质感，白金版前排还拥有座椅加热和通风。前排的“桥”式中控台也造就了更多的储物空间，无论你的钥匙、手机、卡片、手包都有足够多的地方来放置，如果说本田是空间魔术师，那这台塞纳简直就是一个移动仓库。第二排的座椅腿托是传统项目，升级的是前后移动距离，比上一代增加了25厘米，向前或者向后都可以滑动64厘米，为进出第三排提供了方便，也能让第二排几乎能够实现躺姿，而塞纳第三排乘客的腿部空间比任何MPV都要大得多。

如果说起拉货，塞纳可就立马精神了，后两排座椅都能够折叠进地板，形成一个巨大的装载空间，这个数据是2860升！只放倒第三排是2130升，就算第三排坐人的话，储物空间也还有950升，而一般轿车的后备箱空间也就在500-600升左右。看起来，这款塞纳不单是“人拉拉”，也能成为“货拉拉”，在这些方面，国产版不会有太多区别。

L2自动驾驶辅助将标配

对于这样一辆空载都有2143千克的大车来说，发动机动力和油耗至关重要。从第四代塞纳开始，连一向推崇大排量的北美市场都开始摈弃原有的3.5升V6发动机，改用2.5升混合动力发动机，国产版也基本确定使用这个动力系统。北美版塞纳的发动机最大功率为245匹马力，最大扭矩为273牛米，这套系统的热效率达到了41%，百公里综合油耗为7.1L，另外还配有四种驾驶模式可选，也可以选择E-Four电子四驱或者前驱。丰田的E-CVT变速器一向稳定，动力输出也非常的平顺，几乎感受不到顿挫感的存在。

在电子辅助系统上，这辆白金版有道路标志识别辅助、车道跟随辅助、带转向辅助的车道偏离警报、带行人监测功能的预碰撞系统和动态雷达巡航控制系统，丰田的Safety Sense 2.0系统是标准配置。国产后，L2自动驾驶辅助系统必将成标配，毕竟连卡罗拉都有了。

可以预见，这款车国产后必将成为大热，预计的27万-35万元价格区间看起来非常实惠。塞纳的超强产品力会对奥德赛和GL8形成巨大挑战，有很大可能会出现产能跟不上需求的局面，加价可能会不可避免。但是，想想前两代塞纳平行进口50万-60万的价格，就会觉得买了就是赚了。这款车除了超宽带来的停车困难之外，几乎没有弱点，只要丰田不像GL8一样，整出低配单侧电滑门那样的幺蛾子来，虽然是2022年才会来到，但也绝对值得一等。

丰田塞纳车型

不过国产后的塞纳，广汽丰田将其命名为“塞那”。
之所以改名，根据广汽丰田官方发布的信息显示，“赛”，代表着赛过、超越的含义。“那”，表示瞬间，更有致远心意。
如果这样解释起来，这个名字确实也很有寓意。我想，“那”字的含义，是不是也暗指了别克GL8?
1997年，丰田推出了在美国市场塞纳这款MPV车型。作为一款中大型MPV，丰田赛纳的竞争车型当然就是别克GL8了。
在国内市场，丰田赛纳一直都是以进口的方式引进的。由于这款车有着足够大的车内空间，而且在配置和动力方面的表现也非常的不错，所以很是受国内消费者的喜爱。
据了解，国产后的丰田赛那，基于丰田TNGA-K平台架构所打造，在外观方面除了车头部分显得比较长之外，车灯的造型看起来非常的犀利。同时，车身的线条也显得比较复杂。长宽高分别是5172/1993/1738mm，轴距3060mm。
内饰方面，采用了对称式的中控台设计。做工用料上，采用了大量的软包材质、仿木纹材质以及镀铬装饰，质感还是不错的。新车配备了9英寸的悬浮中控液晶显示屏和三幅式多功能方向盘，同时也保留了大量的物理按键。配备有手机互联、第二排带腿托的独立座椅、车载冰箱、四区独立自动空调、两侧电滑门以及电动尾门。
动力方面，将会搭载2.5L自然吸气发动机的油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，有两驱和四驱车型。
预计国产后，丰田赛那的起售价应该会在30万元左右。对于这款车将来的市场表现，车快评还是非常看好的。

自带2米4双人床！全新丰田塞纳亮相，比GL8上档次，确定国产

随着近年来MPV的越来越火爆，MPV市场成为继轿车和SUV后又一大热门市场，据统计，近两年MPV车型所占市场份额有了很大的提升，尤其是商务MPV，发展空间非常的大，逐渐成为了很多人在买车上的首选，其中GL8、奥德赛这两款车最受欢迎，而为了抢占商务MPV市场的主动权，丰田也将加入到国内商务MPV市场的竞争中来，计划将在2021年底或2022年初将丰田塞纳引入国内并国产。

目前在售的丰田塞纳是以进口形式入华，与埃尔法一样，加价几十万才能提车，很显然，这样的价格很难令国内消费者接受，但还是有部分消费者会选择塞纳，毕竟该车的舒适性、保值率以及豪华性是GL8、奥德赛等车型不能比的，从曝光的信息来看，全新塞纳基于丰田TNGA架构打造，并将由一汽丰田和广汽丰田分别引入，国产上市后将会形成“双车战略”，将会对国内商务MPV市场造成非常大的冲击。

从实拍外观来看，全新塞纳有着颠覆式的变化，采用了丰田家族最新的设计理念，看上去更加的高端、有型，前脸辨识度非常高，全新的大格栅如同一张大嘴，搭配上两侧锋利的LED大灯组，使得整个前脸夸张且激进，带来了视觉上的冲击，蓝色的车标LOGO间接的证明了其混动车型的身份；车身造型很符合商务MPV的标准，饱满的造型带来了比较强的商务气息，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，车门为侧滑门，进一步方便了乘客的上下车。

尺寸方面，全新塞纳的优势非常明显，并在现款的基础上进行了加长，长宽高分别为5170/1990/1740mm，轴距为3060mm，这样的参数表现完全可以称得上是“庞然大物”，内部空间也没有让大家失望，座椅布局采用的是2+2+3，独立式座椅如同沙发，采用了真皮包裹，有着不错的舒适性，另外后排座椅可以放倒，与后备箱的结合如同一张2米4的双人大床，承载能力非常的出众。

进入到内饰，全新塞纳的布局非常的高端且上档次，并且加入了当下很多流行的设计元素，比如悬浮式液晶中控大屏，与全液晶仪表盘的搭配，营造出了非常强的概念气息，面板采用了软性真皮材质包裹，双色材质的搭配氛围上很时尚温馨，线缝细节处理很扎实，肉眼可见的精致感，另外，配置非常的齐全，尤其是安全配置，采用了丰田家族最新的主动安全系统，并且配有L2级驾驶辅助系统，安全性得到了很高的保障。

而在动力上，全新丰田塞纳预计将会搭载一套2.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统，同时还配备了四驱系统，这套动力能够爆发出246马力的最大功率，并且在燃油经济性上有高效的表现，百公里油耗低至7.1L，这套动力最大的亮点除了省油外，在平顺性、稳定性以及性能上都有很不错的表现，满足了商务MPV的需求。关于全新塞纳，你还有什么想要说的？

2017款丰田塞纳与16款区别价格相差多少钱

区别：16款是6速变速箱，17款是8速的。发动机功率比16款高出了30马力，296马力
2016款丰田塞纳目前市场价格在：￥37.50万~￥60.30万左右
2017款丰田塞纳目前市场价格在：￥37.80万~￥66.00万左右
根据配置高低不同，价格也相对不同，更多信息了解 www.okeycar.com

丰田塞纳两驱低配多少钱塞纳四驱多少钱

2017款丰田塞纳两驱在进口车市了解到，目前市场价格在：￥43.50万左右
配置：17轮，7座，8速变速箱，手动折叠后视镜，卤素灯，第三排座椅可调节，倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，丝绒座椅，行李架，胎压监测，电动调节后视镜，备胎，音响6声道mp3
2017款丰田塞纳四驱在进口车市了解到，目前市场价格在：￥50.00万左右
配置：8档变速器，马力300匹（比16款多30匹），双侧电动门，18寸防爆轮，行李架，倒影，隐私玻璃，巡航定速，大导航屏，8速手自一体，主驾电动座椅，7座
更多车型，报价等信息了解，尽在进口车市www.okeycar.com

别克GL8的死敌，丰田塞纳实车亮相，混动是最大的卖点

在高端商务车市场，为何别克GL8能够独霸多年？看看美系在高端房车上的造诣，其实答案就不言而喻了。但在中国市场，除了产品本身，品牌也相当重要。而看着GL8在中高端MPV市场吃独食，品牌越来越强势的丰田终于是按耐不住了。

这是海外版的全新塞纳，这款车也计划在2022年引进国内并进行国产，那么它能否打破别克GL8独自破万的神话呢？

从造型来看，新的家族化设计语言，给予了塞纳霸气又不失动感的颜值。这是一种创新，同时也是一种冒险，因为纯粹讲霸气，它显然是不如自家的埃尔法，论运动，又不是MPV所追求的重点。总体跟别克GL8比较起来，你很难说塞纳的颜值就能更胜一筹，尤其是跟最新一代的GS版本，甚至是Avenir版本比起来，塞纳的颜值也就比奥德赛、艾力绅这些对手更出色一些而已。

进入到车内，塞纳给人的感觉也同样如此，这种悬浮式中控屏虽然同样是眼下所流行的一种时尚科技风格，但要论豪华感，还是别克GL8的那种贯穿屏更显档次感。这也证明了开头所说的，在豪华车、高端房车市场，美系的经验的确比日系更为丰富。

不过，日系也的确有自己打造MPV的优势，尤其对于这种偏向于居家的车型，日系的低油耗会是一大亮点。而丰田塞纳也将主打2.5L混动系统，作为全球知名度最高，也是最受欢迎的一套油电混动系统，这的确是丰田塞纳的王牌。

从车内的用料和布局来看，虽说塞纳也呈现了一种非常温馨，舒适的氛围，同时2+2+3七座布局也可以很好的保证前两排座椅的乘坐体验，但跟GL8那种多功能座椅比起来，塞纳算是居家尚可，但商务不足的呈现。

当然了，这毕竟还是海外版的车型，引进国内之后它仍可以针对这些细节作出调整。此外，从尾箱地台的呈现来看，它的空间利用率的确相当之高。

整体来说，虽然丰田塞纳在国内上市的时间或许还早，但由于丰田品牌的影响力和号召力，这款车要入华的消息早已被人熟知，别克GL8也已经是严阵以待。

20款丰田塞纳经典商务简洁大气

塞纳 20款 3.5 两驱 XLE真皮 7座

20款墨西哥版塞纳两驱XLE 两驱真皮，天窗腿托天窗，七座，18寸轮毂，电动门，智能卡一键启动，7寸触摸导航屏，后电眼，倒影，多功能方向盘，原厂真皮座椅，前座椅加热，主驾驶8向电动调节及腰部支撑，副驾驶4向电动调节，二排座椅腿托，三排手动座椅，电尾门，定速巡航，前雾灯，行李架，镀铬门把手，遮阳帘，隐私玻璃，备胎

塞纳 20款 3.5 四驱 SE-T科技包 7座

配置:20款加版SE四驱科技配置：7寸屏，倒影，定速巡航，运动型包围，18轮防爆胎，双电动门，前座椅加热，真皮座椅，加热后视镜，多功能方向盘，行李架，主副电动座椅，电尾门，8速，三区空调，3.5寸LED多功能屏幕，二三排遮阳帘，带防夹保护电动门，盲点凸面镜，司机座椅8向电动调节带腰部支撑、乘客座椅4向电动调节，胎压监测，自动卤素大灯，LED尾灯，镀铬门把手，雾灯，防盗螺丝 JBL音响手机互联系统 ACC雷测防追尾科技包（导航，智能钥匙，一键启动，并道，吸顶16.4英寸宽屏显示器，镀铬门把手，天窗，)

塞纳 20款 3.5 四驱 LTD 7座顶配

20款加版赛纳LTD四驱配置:(环影，雷达测距) 3.5V6 八速手自一体真皮大屏双天窗吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响电动侧门电尾门双电动座椅行李架隐私玻璃遮阳帘中央储物箱多功能方向盘雾灯光感氙灯自动空调电动折叠外后视镜并道辅助后视镜加热前座椅加热行车电脑小屏前后电眼智能卡一键启动胎压感应定速巡航 18轮

20款塞3.5L的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。新车的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。关注微信公众号：《天津港平行进口车在线服务》每日更新行情

20款塞纳基本技术参数：长*宽*高：5085*198*1810MM车身结构：5门7座MPV轴距：3030整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V6每缸气门数：4压缩比：11.8配气机构：DOHC最大马力：300最大功率：221最大功率转速：6600最大扭矩：357最大扭矩转速：4700发动机特有技术：4700变速箱：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：承载式制动器类型：通风盘式气囊数量：7个

新款丰田塞纳将国产，2.5L混动+10气囊，比GL8更香

随着二胎政策开放，7座车型逐渐成为市场主力，宽敞的空间能够给家人带来更舒服的乘坐感受，目前最主流的MPV车型有别克GL8、传祺GM8、大众迈特威、丰田埃尔法等，其中别克GL8是我们最熟悉的车型，辨识度非常高，在性价比方面的表现很出色，但是经过换代之后，GL8的热度不断下降，逐渐淡出大众的视野，丰田埃尔法各个方面的表现都很出众，唯一美中不足的就是价格太过昂贵，超出了车辆本身的价值，今天我们要说一款性价比非常高的MPV 丰田塞纳，比别克GL8更香，接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。

全新丰田塞纳基于TNGA-K平台打造，外观方面采用最新的设计语言，车头部分和凯美瑞有异曲同工之妙，能够看出丰田全新的外观理念，犀利的大灯用镀铬装饰条进行修饰，增加了豪华感，前进气格栅整体进行下移，更具商务感，车身侧面采用大量线条进行勾勒，看上去力量感十足，从A柱到D柱的位置我们能看到汉兰达的身影，个人觉得全新塞纳更像是把凯美瑞的车头和汉兰达的车身融合到一起，不过整体看上去还是比较协调的。

内饰方面相比老款车型来说进行了大变样，中控台和车门融为一体，在视觉上让空间显得更为宽敞，形成环抱式的造型，仿佛被包裹在车里一样，有一种莫名的安全感，三幅多功能方向盘用真皮材质包裹，握感扎实，通过多功能按键可以控制半液晶仪表的显示信息，相对于全液晶仪表来说更具有实用性，中控部分采用悬浮式设计风格，科技感十足，中控屏幕带有机械按键，方便在驾驶的时候进行盲操作，提升了驾驶安全性。

空间方面是MPV车型最被关注的地方，全新丰田塞纳采用2+2+3的座椅布局设计，其中第二配座椅单独设计，还可以选装“船长椅”，具有多向调节、通风、加热、按摩等功能，还可以进行前后移动63.5厘米，满足不同人群的需求，后排座椅的表现也很出色，身高180厘米的成年男人坐在第三排能达到正常坐姿，遗憾的是后备箱的储物空间不是很大，这也是MPV车型共同的缺点。

动力方面搭载的是一台2.5L自然吸气发动机+电动机，组合成混合动力系统，传动系统匹配的是ECVT动力分流装置，最大功率为246马力，百公里综合油耗为7.1升，拥有电动机的加持，在油耗上的表现非常出色，除此之外，全新塞纳在安全性上的表现也很突出，全新标配10个安全气囊，辅助驾驶配有主动刹车、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等功能。

丰田塞纳一直都以平行进口的方式进入国内，凭借非常高的口碑让大家认识到这款车，近日海外媒体曝光了全新塞纳实拍图片，有望在国内上市，将成为广汽丰田旗下首款MPV车型，填补了广汽丰田车型MPV的空缺。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

塞纳是谁

　　约翰·塞纳（John Felix Anthony Cena），1977年4月23日出生于美国马萨诸塞州的波士顿市，三次获得世界重量级冠军，三次获得全美冠军，十六次获得WWE冠军，他是WWE众多王牌人物中最有代表性的一个。约翰·塞纳在摔角娱乐界颇有人气，同时也是一位出色的演员和歌手。尽管塞纳并没有传奇的经历和显赫的出身，但这位硬汉还是凭借不懈的努力获得了今天的成就。

　　主要成就

　　PWI 2006和2007年500位最佳男子单打选手排行第一名

　　PWI年度最受欢迎的摔角选手(2004年 2005年 2007年 2012年)

　　OVW重量级冠军(1次)

　　OVW南部双打冠军(1次) – with Rico Constantino

　　UPW重量级冠军(1次)

　　WWE冠军(11次)

　　世界重量级冠军(3次)

　　WWE世界双打冠军(2次) – with Shawn Michaels (1) and Batista (1)

　　WWE双打冠军(2次) – with David Otunga (1) and The Miz (1)

　　WWE美国冠军(3次)

　　皇家大战(2008年)(2013年)

　　银行公文包(2012年 – WWE冠军赛合约)

　　在WWE约翰·塞纳共获得二十二次冠军。包括三次世界重量级冠军、三次全美冠军、两次世界双打冠军、两次WWE双打冠军与十二次WWE冠军。是WWE历史上取得冠军次数最多的人，另外塞纳还赢得了2008年的皇家大战比赛、2012年的合约阶梯包和2013年的皇家大战，以及2009，2010，2012年WWE最佳超级明星。塞纳持有WWE冠军腰带总计时间超过了1000天，他的WWE冠军持有时间在历史上排名第四，在PPV赛事中有超过61胜的成绩，在历史上排在第六位。

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