还以为是吉姆尼！全新Jeep小型SUV曝光外型硬派！（硬派风格回归，Jeep全新小型SUV曝光）

发布日期： 2023-03-30 17:38:02 阅读量： 1

本文目录

还以为是吉姆尼！全新Jeep小型SUV曝光外型硬派！
硬派风格回归，Jeep全新小型SUV曝光
JEEP自由侠经典小型SUV/1.3T四缸＋电动四驱＋国六可轻度越野
超迷你版牧马人 Jeep全新小型SUV渲染图曝光
如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠值得入手吗
小型suv汽车都有哪些

还以为是吉姆尼！全新Jeep小型SUV曝光外型硬派！

据外媒报道，Jeep利用FCA和PSA之间的新合作伙伴关系，开始开发一款新的超紧凑级SUV，外形硬派，未来将与日产Juke和大众T-Cross竞争。

Jeep欧洲品牌营销主管Marco Pigozzi在被问及该车硬派造型和简约设计时表示：这款跨界车将提供充分的日常使用性，但不会牺牲Jeep引以为傲的越野能力。

根据图片显示，这款Baby SUV长约4米，比吉姆尼略长，但小于日产Juke，外型将保留方盒子似的“笨重”造型。

值得一提的是，新车可以采用包括汽油、柴油，甚至纯电动总成。关于这点，外媒猜测新车很可能采用和标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台架构。该平台中，纯电车型的续航里程可达338公里。

目前，Jeep短期的电气化战略是一套插电混动四驱动力总成，其中包括一套1.3T四缸汽油发动机在前轴，还有一套后轴上的电机组成四驱系统，该系统最大功率187匹马力，最大扭矩237牛·米，纯电行驶里程大约50公里。

当然，我们目前还不确定这款新车搭载何种总成，但已知的是，不论采用那种平台，它注定不会采用非承载车身，关于这点，小伙伴们怎么看呢？评论区说说吧~~

硬派风格回归，Jeep全新小型SUV曝光

小型SUV的布局是一个不容错失的销量增长点，该市场在2014年迎来井喷期，不到五年间小型SUV新车如雨后春笋般冒出，如今已是非常重要的细分市场。

至于消费者为什么更愿意选择小型SUV呢，除了通过性好、空间大以及视野好等普遍因素之外，开着一台小型SUV确实比同价位的两/三厢车更有“排面”、更有气势和更MAN。

图片来源于motor1

说到MAN呢，教授始终认为长着一副城市SUV的样子还不够，能摆脱城市的束缚，来一趟说走就走的旅行才算真正的“大男人气概”。而近日据外媒报道，被视为SUV代名词的Jeep品牌又有新搞作，据称将会在2022年再推一款小型SUV。

目前国内在售的Jeep小型SUV--自由侠已是2016年上市的车型，它瞄准的是13-20万区间的SUV细分市场，同时也弥补了国产指南者往下的产品空缺。

当年Jeep自由侠的出现受到了不少年轻人的青睐，原因不仅是它下探的入门售价，更是有着一副充满Jeep家族气息而又时尚可爱的外观，简单来说，就是“男女通吃”。

据外媒信息，传闻要在2022年上市的Baby Jeep设计灵感或来自于Yuntu概念车，整体更偏向家族化风格，从而与Jeep自由侠形成差异化，同时新车的尺寸或要比自由侠更小，定位上也更低。

随着消费者的低龄化、购车门槛的降低以及SUV选购热度越来越高，小型SUV这一细分市场已经有上正轨，并且还在逐步扩大当中。如果说2014年前后是井喷期，那么近年来的智能化和电气化必将开启新一轮的厮杀。

图片来源于motor1

不仅限于国内市场，纵观全球小型SUV的发展也相当迅速，不少品牌、集团持续加码投入新产品。这次Jeep有望在2022年再推一款家族化特征更强的小型SUV，比起自由侠会不会更令人期待呢？欢迎各位发表观点！

JEEP自由侠经典小型SUV/1.3T四缸＋电动四驱＋国六可轻度越野

随着汽车工业的高速发展，汽车市场的未来越来越明朗化了，内燃机时代也逐渐向电动车时代过渡，有很多汽车推出的插电式混合动力车型都火了一大把。很多车型都换装了小排量发动机和电动机组成的动力系统。比如今天要说的Jeep自由侠PHEV，新车选用了1.3T四缸发动机和电动机的组合，还带有电动四驱，能轻度越野。

Jeep汽车，它是美国洛克菲勒集团旗下的一个专门做SUV的品牌。其中最为出名的还要属Jeep大切诺基和Jeep牧马人了，从国外的各种的越野圣地到国内虎克之路，没有人不知道它俩的赫赫威名。除了这两款标杆外，Jeep自由侠也颇受国人喜爱，如今这款车也带来了PHEV版车型，新车比本田XR-V漂亮，1.3T四缸+电动四驱，让缤智也遇到了对手。

颜值上，Jeep自由侠并没有采用封闭式进气格栅，而采用了家族式的7孔式设计，并喷上了枪灰色涂装，内嵌式的正圆形前大灯和圆环状LED日行灯，具有极强的视觉冲击力。车身采用了方盒子的设计，这种复古的设计更加迷人，与现在的城市型SUV显得格格不入；黑色的行李厢、车窗镀铬条和侧裙都充满着十足的跨界气息。方正的车尾加入了圆角正方形式的尾灯和粗犷的后包围，充满着美式越野车的气质

尺寸方面，新车的长宽高分别为4240*1805*1678毫米，轴距2570毫米，这可不像是美式SUV该有的样子，车身三围比同级别缤智、XR-V小了一圈，轴距也远不及以上两款车型

内饰采用了黑色为主的配色，显得十分沉稳，大面积搪塑工艺面料、皮革材质的交替铺陈，再加上红色的精致缝线和银色镀铬元素的点缀，让它更具质感。大颗粒按键颇有美式车的粗犷范儿。3.5英寸/7英寸的单色行车电脑显示屏搭配着双圆形指针仪表，将机械美感与现代气息相融合。7英寸/8.4英寸的彩色触控液晶屏，支持Carplay、Carlife、语音识别控制系统。此外，它还配备了遥控钥匙、前排无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热、自动头灯、前后电动车窗、自动空调、温度分区控制

动力方面，Jeep自由侠PHEV搭载了内燃机+电动机的组合，1.3T 直列四缸汽油发动机搭配着6速自动变速箱，用于驱动前轮，还匹配了一台带传动的启动发电一体机，用于在制动和滑行时回收动能。这款车在电动四驱模式下，最大输出功率240匹马力，0-100km/h加速时间约为7秒。另外，主打越野的TrailRated版本，其涉水深度更是达到了60cm，能轻度越野

飞龙点评：在电动汽车即将到来的时代，各大汽车都纷纷努力，似乎都想在这一领域占得先机。将原先经典的车型加上电动机来弥补排量小、动力不足的地方。但是价格也要高出很多。对这款Jeep自由侠PHEV，你喜欢吗？

超迷你版牧马人 Jeep全新小型SUV渲染图曝光

编辑：罗四维

近日海外某媒体曝光了Jeep全新小型SUV的渲染图片，该车后续将与日产Juke和大众T-Cross等同级车型竞争。该车外观延续家族硬派风格，动力方面或将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机。

新车或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造，车身长度约为4米，比吉姆尼略长。外观方面，新车采用了类似方盒子式的设计手法，前脸与家族自由侠相似度较高，车尾则更多汲取了牧马人车型上的设计元素。

动力方面，新车或将搭载与自由侠相同的1.3T涡轮增压发动机及其插混系统，后续大概率上还将推出纯电动版车型，续航里程可达388km。

如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠值得入手吗

对于刚踏入社会的年轻人来说，买台代步车来解决日常通勤，确实是一个不错的选择考虑到在城市中用车时停车让人很头疼，这时候小型SUV的优势就体现了出来。那么如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠？值得入手吗？

从外观上来看，自由侠的前脸看起来很简洁，三幅式格栅，看起来很运动。结合大灯，视觉效果极具冲击力。该车配有大灯高度调节、前雾灯等。来到车身侧面，车身尺寸为4240MM*1805MM*1690MM。该车采用霸气线条，侧墙感觉非常犀利。搭配大尺寸厚壁轮胎，看起来很运动。车尾部分，车尾看起来更加前卫，尾灯看起来非常大气，非常时尚大气。

来到车内，自由侠的内饰设计犀利，整体非常动感。汽车方向盘符合内饰风格，皮质材质，让人爱不释手。看中控。中控台采用塑料和真皮材质，使得内饰风格令人印象深刻，具有一定的科技感。让我们看看仪表板和座椅。仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车配备了织物-皮革混合座椅，具有良好的支撑性和舒适性，并配备了座椅比例倾斜等功能。

自由侠后备箱空间不错，放倒后排座椅还能扩大储物空间，足够日常使用。同时，该车配备了防抱死制动(ABS)、制动辅助(EBA/BAS)等安全配置)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS)等。)、车身稳定控制(ESP/DSC等。)、主驾气囊、副驾驶气囊、侧气囊帘、前排侧气囊等等。

以上就是小编为大家整理的所有内容，大家可以参考借鉴。更多精彩的内容小编也会持续更新，感兴趣的小伙伴可以关注小编。

小型suv汽车都有哪些

小型SUV其实不多，目前车型选择最多的是紧凑级轿车以及紧凑级SUV。小型SUV有宝骏510、长安CS15、远景X1、本田XRV、本田缤智、丰田CHR、丰田奕泽、别克昂科拉、雪佛兰创库，大众没有小型SUV，大众都说自己的是紧凑级SUV，然后马自达的CX3是小型SUV，福特的翼博。不过其实里面除了宝骏510和XRV、缤智意外，卖得都一般，有的甚至根本卖不出去，所以推荐看下宝骏510。

宝骏510是2017年2月上市的，到现在一年半左右时间，保有量已经接近80万辆，非常恐怖的销量成绩，虽然说宝骏510的性价比很高，但是如果产品质量不好，口碑不好，性价比再高也是无法卖到这个程度的。相信大家也知道，现在这个时代，不是便宜就能卖得好的，不然那么多山寨手机为什么会倒闭了？质量与口碑，实力与价格的均衡，才能让一款产品在市场上大放异彩。

宝骏510搭载了1.5L发动机，匹配6速手动以及CVT自动变速箱，性价比和驾驶感受都不错，尤其是CVT变速箱，平顺性和节油能力都是很好的，非常适合宝骏510的定位，这个车你说要去越野肯定是不要想了，所以在城市里作为通勤车、家用车还是很不错的，所以CVT变速箱就是很符合身份的选择。CVT的顶配车型才8万出头，8万能够买到这个颜值的SUV，还是CVT自动挡，性价比很高了。其实宝骏510的配置才是恐怖的。

就拿7万出头，目前终端售价大概在6万5左右的手动挡顶配来说，居然配备了全景天窗、前后LED灯组、自动空调、主驾驶座电动调节等配置，这些在合资车恐怕要卖到15万了吧。除了这些东西，4气囊、ESP、胎压监测这些被动安全配置也是有的，然后倒车雷达影像、8英寸大屏、电动后视镜以及折叠加热、后排出风口、定速巡航、多功能方向盘，这些日常的配置也很丰富，7~8万买一个这样的车代步，已经很不错了。

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