别克英朗XT是韩系车吗（别克英朗XT这款车到底怎么样）

发布日期： 2023-03-30 15:44:02 阅读量： 1

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别克英朗XT是韩系车吗
别克英朗XT这款车到底怎么样
请问英朗xt哪款性价比好

别克英朗XT是韩系车吗

别克英朗XT（英文：BuickExcelleXT）是一辆天赋动感的五门轿跑车，是美系车型，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。

1车型亮点

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“鹰眼状”自动感应大灯

上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻、炯炯有神。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明。

别克标志性直瀑镀铬格栅

拥有家族风格的直瀑格栅，以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧，直冲向上，与两侧窗线相连，勾勒出一种平衡的协动感。

水滴型外后视镜

外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计，能最大程度降低风阻系数，同时配有电动调节、加热除雾等功能。

快背式流线型车顶

采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾，塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓，并大幅降低风阻系数。

展翼飞扬式车身特征线

紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。

跑车式前舱

汲取顶级跑车的设计概念，充满肌肉感线条的前车身预示着潜藏的强劲能量。美感与力度的和谐组合，一眼倾心。

17寸五幅运动轮毂

轮辐与轮圈之间平滑过渡，充满跑车特有的力量感和肌肉感，时刻劲现驱车之美。

环抱式后挡风玻璃

采用环抱式双曲角度设计，增大了后挡风玻璃的倾角及圆弧度，加强车体平滑度，有效降低纵向与侧向空气隙流形成的阻力。

镀铬排气管

动感造型、现代感十足的镀铬排气管，提升了整车档次，突出强烈的运动特性。

炫光镀铬T标

这是1.6T涡轮增压发动机强悍动力的外在彰显，劲显英朗XT的运动气息。

“展翼式”尾灯

分割式设计突出车体的宽阔姿态。暮色降临，尾灯亮起，仿佛张开的四翼，勾勒出一幅英朗XT独有的夜间景致。

双炮筒式运动仪表盘

表圈镀铬抛光处理，时速表和转速表的指针均采用大尺码设计，以小角度向内倾斜，遵照“驾者中心”的设计理念。当按下Sport运动模式按键，灯光会由原先的Ice Blue冰蓝色转为Spice Red焰红色，渲染出振奋人心的运动主题。

Spice Red运动气氛光

当按下Sport运动模式按键，仪表盘灯光会由原先的冰蓝色（Ice Blue）转为焰红色（Spice Red），恰如其分地渲染出振奋人心的运动主题。

直瀑式U型中控面板

经人机工学计算，中控台以人体最舒适的27度倾角巧妙设计，从仪表板顶部平滑而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。

包覆性运动座椅

1.6T运动版特有的包覆型运动座椅，采用纹理强烈的红黑织物内饰，热烈的气息更将激发驾驭者的飞驰渴望。增强了座椅腰部的侧面包覆，为驾驶者提供更好的腰部支撑。

三幅四向调节多功能方向盘

方向盘高度及纵深四向可调，驾驶者可以根据自己的需求调节至最佳位置；借助多功能方向盘，你可以快速便捷地掌控诸多常用功能，手无须离开方向盘也能实现准确操作，大幅提高了驾驶安全性。

我补充：
操控很好~市里开开有点心疼，外面开开超爽~蛮稳的。
我一般市里空的时候开50~60码，（我怕超速。。。到60码那边开的就非常顺了，油门只要搭着），一般可以维持在1500转，有次晒了一天开回家的时候，他维持在2000转蛮久的。启动的时候就不一定了，一般2000转要的，1500转一般不动，或者像蜗牛。
那个叫怠速还是什么的时候（就是只松刹车），只动一点点。。。唉。
当然，他有点重，不怎么省油，一箱油估计得300多，我一直200快一加的，所以不清楚满箱的价格。。。省油和质感总归是对台戏。。。
空间：
里面的话，感觉比一般的两厢大一点，我同事坐进来说，感觉不出是两厢，当然，他后排还是不是很大的。看车的时候坐过一次后面，感觉像紧凑型车的，我的感觉，我人比较高。
外面的话，我的XT和凯越的比了下，就短了一点点，哈哈哈~~~~~~~~~~~~~
做工：
还可以，没有暗刷刷的感觉，比凯越细。因为我买的银灰，所以不是非常亮。
参数：
自己看去，我也看不懂。
开了一个月，除了我对他的油耗有点小郁闷，其他么问题，我相当的喜欢。
我同学的比我买的时间长一点，他带T的，比我还爽。。。。。。
个人建议，如果资金允许，还是买带1.6带T的，因为我没有买，有点后悔。动力方面是一点，烟熏大灯+红色车身也是非常的显眼~~我当时的定位是15~18W的车车，我喜欢厚重的感觉，所以觉得英朗XT适合我。但是被销售的游说了下，买了不带T的，估计他看我女的吧，以为我开的慢的。帮我省下钱。。。
我会近一点的外地跑跑，所以对动力有要求，如果你仅仅是市里开开，一脚油门一脚刹车的，那这英朗可能。。。太重了

请问英朗xt哪款性价比好

别克英朗XT:
15万的预算，只能买13万左右的车
性价比最高的车，通常是一种车型的最低配置，以别克XT为例，1.6手动档指导价13.47万，优惠后在12万5-13万之间，倒车雷达、天窗等该有的配置都有。车膜、发动机下护板、底盘装甲、脚垫一般4S店都送，加上购置税约1万，保险约6000，车牌大约300-500元，坐垫一套几百元，15万足够用了。
XT1.6自动挡指导价14.97元，就算优惠9000-1万元，加上购置税和保险等，15万5千元还要超，16万元差不多能够用。
以上两种，市内代步足够用了。
1.8、1.6T的性价比比较低，不推荐，因为这个价位可以买到空间更大的B级轿车了，比如马6、天籁、凯美瑞甚至君威2.0等

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