p档是属于什么档（p档、N档、D档是什么意思）

发布日期： 2023-03-30 14:18:02 阅读量： 1

本文目录

p档是属于什么档
p档、N档、D档是什么意思
小车的P档是什么意思
自动挡汽车的p档是用来干什么的
p档是什么档怎么用的
停车p档什么时候挂
p档n档d档r档什么意思
P档是靠什么控制的
p档是什么档
自动挡汽车行驶中能挂上P档吗

p档是属于什么档

p档是停车挡。

P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车。

自动挡汽车停车的时候一定要拉紧手刹，然后入P档，P档作为辅助刹车，起到一个备用的作用。

主要用途

P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。

p档、N档、D档是什么意思

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

扩展资料：

N档使用情景：

1、临时停车

在水面路面或坡度不大的路面，二三十秒以上时间的临时停车应该先拉手刹然后挂N挡，如临时上下客、装卸货物、等待红绿灯、排队进出收费站以及交通堵塞等情况。这样可以避免右脚长时间踩刹车而增加驾驶疲劳，也可以防止右脚不小心松开制动踏板后造成车辆突然挪动引发碰擦事故。

挂N挡停车，再次起步时，无论前进还是倒退都只需移动一个挡位，比较便捷且不易出错。

2、故障拖车

自动挡汽车遇到故障无法行驶需要拖车救援时，应将排挡拨杆移到N挡后再进行拖车，其它挡位不能拖车。虽然N挡的首要作用就是在抛锚时能被其它车辆牵引，但大多数自动挡车型由于变速箱内部的结构问题，为了保护变速器，车辆挂N挡被拖拉时既不能太快，行驶距离也不能太远

参考资料来源：百度百科——自动挡

小车的P档是什么意思

P挡（P (Parking) 停车档，或称泊车档）是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。

P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车就停的档位。

汽车其他档位：

1、R

R倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

2、N

N空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

3、D

D前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

以上内容参考百度百科--汽车自动变速器挡位

　自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
　　P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
　　R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
　　N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
　　D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
　　2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
　　1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

p档是什么档怎么用的

P档是自动挡车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

使用用方法：

和P档有关的档位操作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换挡手柄的下压共同完成。

挂入P档：踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换挡拨杆即可移到其它任何档位上，尽量一次性完成。

摘出P档：踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换挡拨杆即可将其它任何档位移回P档。

扩展资料

注意事项：

1、静止挂档：其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换挡开关。

2、禁止拖车：挂P档时，驱动轴被机械锁死，不能进行拖车。如需拖车，应挂N档，或者先抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。

3、推车松锁：如果车辆无法从P档摘出，可以用人工推车方式将车前后挪动一点点，即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮，之后就能轻松将P档移至其它档位。

停车p档什么时候挂

P档是自动挡的汽车的停车档，在停车时是应该先挂档到P档还是应该先熄火，顺序不仅关系到汽车的寿命更是关乎到车主的生命安全。

1，都可以的，看你自己的个人习惯，现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的。

2，P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动部分，让汽车无法移动。在需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将档位归到P档上。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

p档n档d档r档什么意思

p档、n档、d档、r档均为自动挡的档位，其中P档为停车档、n档为空档、d档为行车档、R档为倒档。

具体如下：

1、P停车档

当停车不使用时，齿轮位置在这里，此时车轮处于机械锁状态，可以防止打滑。

2、R档倒车档

顾名思义，是用来倒车的。

3、N档空档

在临时停车时（例如红灯时）使用此装置。注意，这个齿轮的意思是空挡。为防止车辆在斜坡上滑倒，一定要踩刹车。

4、D档前进档

也称为驱动档。那是前进的时候，使用这个装置。

扩展资料：

驾驶自动挡汽车时要注意，只有在P、N两个档位才能启动车辆，从P档位脱下的杠杆必须踩下刹车。N档启动的使用方法是在启动车辆直接向前行驶时，可以先接通电源(不要碰到发动机)，踩刹车将档位拉到N档，然后点火，挂好D档后直接向前行驶。

这样可以避免P档着火，需要通过R档，使变速箱通过反向冲击。另一个作用是在驾驶时突然颤振，可以在保证安全的情况下迅速推到N档点火，然后发动发动机。

参考资料来源：凤凰网-一张图看懂自动挡的档位

P档是靠什么控制的

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

p档是什么档

P档是驻车档，挂P档的时候会锁止发动机，推车是推不动的，而N档是空档，只是分离了齿轮之间的联系，发动机是没有被锁住的，是可以被推动的，一般短暂停车挂N档，需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车的话，是要挂P档。

挂P档是必须要在车辆完全刹停后才可以，N档虽然在车辆行驶中可以挂，但是如果需要继续行驶的时候再挂D档，会对变速箱造成打齿等损害。

扩展资料

注意

1、P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动；

2、汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位；

3、P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时，无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上；

自动挡汽车行驶中能挂上P档吗

当汽车在行驶中突然挂到P档，会产生一系列非常大的噪声，这是变速箱内部发出的声音。这种现象对发动机本身伤害不大，只是对于变速箱有伤害。车辆之后还是能够正常打火，以及行驶。
其实在行驶中挂入P档，变速箱受到伤害的概率并不高。大部分的情况下造成的只是打齿磨损增加。其实P档就相当于N+（空挡加手刹）的作用，其原理就是在空挡的情况下增加了一套由棘轮棘爪咬合的结构。可以在手刹失灵的时候代替车辆制动，防止车辆溜车。
也就是说P档就是在空挡情况下加上一套锁止装置。值得注意的是，在高速行驶的情况下，内部的齿轮也在高速旋转，这时棘轮虽然有非常多的凹槽，但是高速旋转中的棘轮很难卡中棘爪。所以高速行驶的时候挂入P档会强迫的让棘爪卡住棘轮，而棘轮总是可以把棘爪弹开，巨大的声响也是从这而来。在弹开的过程中汽车也会处于减速状态，直至达到一定速度后棘爪完全卡住棘轮后，汽车变为完全静止状态。
正如小编在上文中所说，除非是在非常紧急的情况下使用P档制动。如果是因为失误把档位挂到P档，当时立刻挂回原档位，对变速箱基本没什么伤害。但要是在高速运动中，档位一直处于P档，对于变速箱的冲击会很大，运气不好的话可能会让棘爪和棘轮由于高速碰撞而产生变形，棘爪可能会被打断甚至伤害到与缸体的连接位置。
而车辆需要紧急制动的时候应该将电子手刹激活，电子手刹会通过ECU，ESP将制动信号分别传递给四个轮子分别制动，这样安全系数更高。

p档是属于什么档（p档、N档、D档是什么意思）

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