胎压过低不宜再开，应到专业维修店给轮胎充气补压。轮胎胎压过低的时候，长时间保持高速行驶，还可能导致爆胎，是十分不安全的。胎压过低最明显的现象是汽车油耗增加，因为汽车胎压过低，增加了轮胎和地面的摩擦力，汽车驾驶的阻力增大从而油耗增加，所以胎压过低尽量不要再开车了。汽车轮胎的气压过低的时候，如果轮胎没有漏气，可以将汽车驾驶到附近的修理店充气；如果汽车轮胎的气压太低了，轮胎有漏气的现象，就不能继续行驶了，可以用车载气泵给轮胎充一些气，然后慢慢开到附近的修理厂处理，也可以直接换上备胎，再开去修理店修理。司机朋友们需要注意，如果轮胎漏气严重、气压过低，一定要更换备胎再继续行驶，否则继续行驶容易造成轮毂变形。

判断汽车轮胎气压不足的方法

1、汽车有胎压监测功能，直接看仪表盘的数据即可，如果胎压不足仪表板会给提示，没提示就是没问题；

2、如果汽车不自带胎压监测，可以通过眼睛观察，看四个轮胎在静止时是否差不多，如果发现有的轮胎有点瘪踩上去偏软，就是胎压不足；

3、胎压不足时在过减速带或者颠簸路面的时候偏软，颠簸一下会有倾斜感；

4、买个胎压监测的仪器，直接插气嘴上读数字，一般2.5个压左右没问题、超过3个压偏硬、少于2.3个偏不足。

胎压

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。