宝骏360为什么停产

2024-02-29 00:00:00

2010年7月18日,上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”,标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。而上汽集团总裁陈虹更是将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。

截至2022年宝骏360并没有停产,在各大终端中宝骏360都有售卖。宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车,三排六座的差异化功能定位,能保证全家人出行的需求,这是5座车难以实现的;同时紧凑的车身尺寸,比7座车来说更适宜驾驶和停车,车辆颜值也被年轻人喜爱。

产品设计

宝骏360拥有原创度高的外形设计,车身线条凌厉显眼,外形设计庄重不失年轻化,满足用户日常不同的用车场景。车身尺寸方面,4615*1735*1660mm的紧凑车身尺寸,即便是家庭中女性或新手成员,也可轻松驾驭这辆车。

宝骏360新车使用黑/米双色搭配,中控台的造型布局采用了家族化的设计风格。中央控制区采用了一块触控式显示屏,并且还配有全液晶仪表盘。三辐式方向盘搭配有多功能按键,可对多媒体系统和蓝牙电话进行控制。

特色功能

2-2-2的六座布局是宝骏360的核心亮点,2750mm的轴距,为三排乘客提供了充裕的乘坐空间。采用三排六座布局,二三排4个座椅均可独立放平, 可满足全家人出行要求。

第二排采用独立的座椅,二排乘客可以享受到不同于5座车拥挤在一起的舒适空间。座椅在技术方面填充物采用了双密度发泡技术,靠背和坐垫直接接触部位偏柔软、乘坐感舒适,侧向支撑较硬、包裹性更好,配合可调节头枕+独立扶手;二、三排还配有USB接口、水杯架、手机袋等配置。