6档手自一体不一定是6AT。6档手自一体代表的是变速箱有6个变档，并且这种自动变速箱有手动换挡的功能。这种变速箱既有可能是AT变速器，也有可能是双离合变速器DCT，还有可能是无级变速变速器CVT。

如果6档手自一体是AT的话，还是有很多优点的。与传统的AT变速箱相比，手自一体的AT变速箱既可以选择自动换挡，也可以手动介入换挡，将自动变速器和手动变速器的优点充分结合在一起，不仅能够降低变速系统的损耗，也能为驾驶员带来不一样的乐趣。

变速箱分以下两种

1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力変扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；

2、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用；

3、随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

AT手自变速箱的优点

1、传动效率低，耗油量大。由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些；

2、舒适性一般，由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组，使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展，换挡冲击得到极大优化，但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺；

3、结构复杂，制造成本略高，AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大，才给我们造成了“便宜”的假象。