首先主动投案自首行为属于法律上从轻处罚的一个情形，法院在最后的量刑时也会考虑到这一因素。

其次肇事逃逸致人死亡，逃逸行为与受害者的死亡有着直接的关系，在刑法上构成了交通肇事罪的从重情节。结合着自首的情节来看，法院的量刑可能会在3年以上，7年以下。

还有一个就是，如果逃逸没有造成人员的直接死亡，那么，从自首的情节来看，法院的量刑会在3年以内。此外，如果积极赔偿，并能取得受害者及其家属的谅解，量刑会得到进一步减轻。

一、肇事逃逸自首要拘留吗

是否拘留应当根据案情决定。《中华人民共和国治安处罚法》第十九条违反治安管理有下列情形之一的，减轻处罚或者不予处罚：

（一）情节特别轻微的；

（二）主动消除或者减轻违法后果，并取得被侵害人谅解的；

（三）出于他人胁迫或者诱骗的；

（四）主动投案，向公安机关如实陈述自己的违法行为的；

（五）有立功表现的。

《中华人民共和国行政处罚法》第二十七条

当事人有下列情形之一的，应当依法从轻或者减轻行政处罚：

（一）主动消除或者减轻违法行为危害后果的；

（二）受他人胁迫有违法行为的；

（三）配合行政机关查处违法行为有立功表现的；

（四）其他依法从轻或者减轻行政处罚的。

违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的，不予行政处罚。

二、肇事逃逸后自首如何处罚

在发生交通事故的时候，肇事的车主一时过于害怕，就逃离了现场。后来经不住个人良心的谴责，也害怕逃亡生活，就积极的去公安机关自首了。那么这类交通肇事逃逸后又自首情况如何处罚？《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》中规定，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。此外，我国刑法还规定，交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；另外，保险公司一般会将交通肇事逃逸作为商业险免赔的事由。所以交通肇事逃逸不仅要加重刑罚，还将导致商业险难以索赔，甚至无法得到赔偿，因此，交通肇事后切忌逃逸。