冷却液不能用水代替。冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降，使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件，恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加，燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件，未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。

在特殊情况下，车主还是可以选择使用水来代替冷却液使用的，比如说在冷却液含量不足，但是又无法及时添加冷却液的时候，车主只能依靠水来进行降温冷却了。不然的话，汽车上面的冷却系统的性能只会更差，甚至还会使得汽车发动机系统由于高温，而造成各部件的损坏。

防冻液的沸点在一百二十℃以上，而水的沸点仅有一百℃，采用防冻液可以防止爱车夏天“开锅”。用水取代防冻液非常容易形成污垢，需常常替换，而采用防冻液则没有这个忧虑。水对制冷系统多少有 一些锈蚀，而防冻液中则富含防腐蚀防生锈的添加物。因此为了自个的最省油的家用车，夏天还是得用防冻液，切忌用饮用水来取代防冻液。填补或替换冷却液就需要用冷却液，而不是水来取代。

当然，有的时候驾驶在路上，发觉车辆水温表温度过高、一下子找不着冷却液取代的时候，可以找一些瓶装矿泉水来临时性填补一下，这个问题不大。而接着等你方便时，还是要替换冷却液为好。

在正常情况下，汽车行驶3000～4000 km就需要更换防冻液。

更换防冻液的方法

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3、关上水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

6、起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

7、盖好水箱盖。注意：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下注意观察防冻液中是否有杂质，最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间结束后要将水箱盖拧紧。