机动车与非机动车驾驶人、行人交通事故责任划分原则：非机动车驾驶人、行人无过错，机动车承担全责；有过错适当减轻机动车责任；机动车无过错，最多承担10%责任；若是非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车，机动车无需赔偿。

法律分析

看机动车一方是否有过错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

拓展延伸

试乘试驾事故责任认定：界定标准与司法实践分析

试乘试驾事故责任认定涉及到交通事故责任的界定标准与司法实践的分析。在法律层面上，试乘试驾是指车辆所有人或经营者邀请他人进行测试驾驶的行为。对于交通事故责任认定而言，关键在于确定试乘试驾行为是否构成过错，并据此判断责任的承担。在司法实践中，一般会综合考虑多个因素，如试乘试驾人的驾驶技术、是否存在违规行为、交通环境等，来判断责任的归属。此外，法院还会参考相关法律法规和先例案例，以确保判决的公正和合理。因此，对于试乘试驾事故责任认定，需要综合考虑各种因素，并根据具体情况进行分析和判断。

结语

根据以上规定，交通事故责任应根据各方过错程度来确定。非机动车驾驶人、行人无过错时，机动车一方需承担赔偿责任；如有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，机动车一方的赔偿责任可适当减轻；若机动车一方无过错，其赔偿责任不超过百分之十。对于试乘试驾事故责任认定，需综合考虑多个因素，包括驾驶技术、违规行为及交通环境等，以确保判决的公正和合理。

法律依据

《道路交通事故处理程序规定》

第四十六条公安机关交通管理部门查获交通肇事逃逸车辆或者交通肇事逃逸嫌疑人后，应当按原范围撤销协查通报，并通过全国机动车缉查布控系统撤销布控。

第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第七十七条车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。