高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

坐高铁不能携带物品

1、不能携带易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等物质及枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品进站乘车。

2、不能携带管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工艺品刀、剪刀、钢(铁)锉、斧子、锤子等利器、钝器，一律托运，不得随身携带。

3、坐高铁旅客应自觉接受、配合铁路部门在车站、列车实施安全检查。经检查发现可疑物品的，旅客应自行取出并接受进一步检查。对拒绝接受安全检查或者坚持携带上述物品的旅客，铁路安检工作人员依法禁止其进站乘车。

4、坐高铁严禁在托运的普通货物中夹带危险物品，不得将危险物品匿报或者谎报为普通货物托运。行李包裹托运人应自觉接受铁路部门的安全检查，并实行实名登记。对拒绝接受安全检查或虚报品名登记的托运人，铁路部门依法拒绝其托运行李包裹。行李包裹收货人应凭本人有效身份证件领取，否则铁路部门有权拒绝交付。

5、坐高铁旅客已携带上述物品进站上车的，应主动交铁路工作人员妥善处置。坐高铁不能携带以上物品，在车站及列车上随便抛弃危险物品。

6、坐高铁旅客或者托运人违反上述规定的，由公安机关、铁路管理机构依法进行处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

高铁一等座的配置

1、空间更加的宽敞，高铁的一等座和二等座相比，宽度更加宽，空间更大，毕竟一等座的价格更贵一些，而且座位排数更少一些。

2、没有二等座的座椅背面的桌子，但是却有了在扶手上才有的侧面桌子，可以展开以后作为餐桌使用，感觉更加方便了。

3、比起来二等座多了踏板，可以在脚丫子累的时候，把脚放在踏板上，这样更舒服哦。

4、一等座相比于二等座，提供的报纸都是当天的，具有很强的时效性，而二等座只有近期的铁路杂志提供。

5、一等座的车厢都是安排在列车的头部，相比于二等座更加安静，而且即使是人多的情况下也不会有站票。

6、一等座上座率不高，加上座位本身更宽敞，乘坐人员素质偏高，车厢环境更安静、整洁、舒适，乘坐体验更佳。很重要的一点就是没有推销产品的工作人员。

7、座位的坐垫比较软，比较舒服，这一点是对座椅很敏感的人才能感受到的区别。