一般交通信号灯中，绿灯过了是黄灯，黄灯的时间通常比较多，一下就会变换到红灯。要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯。1、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。交通法里没有闯红灯之说，只有不按信号灯行驶这一条。闯黄灯、红灯都是不按信号灯行驶这一条。至于电子警察开始工作不工作那是为了辟免务拍，而故意调试红灯后延迟2－－3秒开始工作。要是让警察在路口时发现你闯黄灯、红灯都算不按信号灯行驶来处罚。闯红灯需具备三张照片：第一张前轮过线，第二张后轮过线，第三张就是信号灯是红灯前后轮都过线电子眼警察工作原理：（1）电子眼采用感应线，来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；（2）在同一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，即视为＂有效＂．简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；（3）有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了．就是因为一前一后，在同一个红灯周期内产生了＂一对＂脉冲信号，系统视为＂有效＂；（4）黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。出现黄灯的时候，机动车最好不要冒险加速行驶，这样也是有可能构成闯红灯的。具体判定是否算闯红灯，需要看红灯亮时候，车尾是否过线。因此，机动车在黄灯最后一秒过去，构成闯红灯的可能性还是比较大的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。