二代大狗昨天上市了，有点没想到的是燃油版车型还挺多，插混就两款，燃油13.58万到15.68万的价格，买中低配就可以了。那么哈弗二代大狗值不值得买？要不要买哈弗二代大狗？下面小编带来介绍。

哈弗二代大狗，从定价来看，还是比较有诚意的，不过也有些许的套路，我一直以为二代大狗只做插电混动，向新能源迈出一大步，结果没想到还是有燃油版，1.5T和2.0T差价只有2000元，1.5T只有一款，而且配置不低，除了两千的差价，保险和税也能差出一截，不过如果我买直接闭眼2.0T低配，这次二代大狗的变速箱用了个9速湿式双离合，不多见，没试过，不乱说，有机会试过再评价。

至于混动，我认为目前竞争力不大，尺寸比宋PLUSDM-i大一些，但是大家买车还是看性价比，而且宋PLUSDM-i马上要改款，如果用上降价提配置这个回手掏，对二代大狗的市场竞争力可以说是致命的打击。

而且对于这个第二代打狗来说，它是带电地，所以相比第一代大狗，或是说打狗来说Ta的燃油经济性肯定会更好;其次另一个层面就是，选择大哥他们肯定也有出去郊游的需求，带个3.3kW外放电那这露营的时候来个外放电，不管是烧烤还是放电影可太滋润了。

这主要还得看个人需求和喜好，抛开审美问题，哈弗二代大狗还是不错的，作为一款家用SUV，可油可电，还能应对轻度越野，偶尔郊游完全不是问题。

首先在外观上，新车采用了全新的前脸风格，哈弗大狗上的粗壮格栅换装了矩阵式镀铬元素，同时两侧的复古前大灯组和雾灯区域也进行了调整，前脸看起来更加精致一些。

侧面同样展示出家族产品的硬朗风格，隆起的肌肉线条很符合它的定位。车尾与前脸相呼应，经过熏黑处理的多边形尾灯组让尾部极具辨识度。

内饰方面主要突出档次感，12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏是车内的主要科技感来源，风格上会比哈弗大狗更加简约。配置上，加固式越野把手彰显了其轻越野的属性，车内采用了大量皮质包裹以及战斗机拉杆换挡机构，提供了9英寸W-HUD、360°全景影像、180°透明底盘以及同级独有车轮视角的组合配置，配置水平不低。

新车基于咖啡智能最新一代座舱系统打造，也就是说其智能配置就是哈弗品牌目前的最高水平。