排气制动开关在雨刷器上。其广泛应用在大型柴油车上，排气的原理是把原本是动力输出装置的发动机变成空气体压缩机，成为一个耗电装置。在发动机的排气管上，有一个调节阀。通过关闭阀门，排气冲程的压力增加，产生的负压用于获得制动力。排气制动的使用减少了行车制动的使用，从而减少蹄片磨损、降低蹄片连续制动过热导致的行车安全风险。

排气制动使用时的注意事项：1、发动机制动不能用于紧急制动和驻车制动；2、变速器空挡或踩下离合器时，排气门制动不能传递到车轮，此时排气门制动不起作用；3、发动机转速高、变速箱挡位低时，排气门制动效率较高。