液压缸内没有设计缓冲装置；液压缸管路偏小；液压缸管路与其他部件产生共振。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、
液压缸内没有设计缓冲装置；液压缸管路偏小；液压缸管路与其他部件产生共振。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、