原因之一，双轮摩托车转弯半径小，其重量比较轻，推和搬都比较方便，加装倒档经济上不划算也不实用。三轮摩托车和其他的机动车，本身车身比较重，或者车上所载货物较重，所需的转弯半径也较大，在一些空间狭小受限的位置，用人力不能搬、抬、推，用吊车之类不方便，价格也较高，等待时间也长，加装倒车功能经济、划算、实用。原因之二，要让两轮车向后行驶，必须要有一定的速度才能保证不倒——这速度对倒车来说太危险了。而速度再慢点，只能用手扶，这和手动推车也没什么区别。
原因之一，双轮摩托车转弯半径小，其重量比较轻，推和搬都比较方便，加装倒档经济上不划算也不实用。三轮摩托车和其他的机动车，本身车身比较重，或者车上所载货物较重，所需的转弯半径也较大，在一些空间狭小受限的位置，用人力不能搬、抬、推，用吊车之类不方便，价格也较高，等待时间也长，加装倒车功能经济、划算、实用。原因之二，要让两轮车向后行驶，必须要有一定的速度才能保证不倒——这速度对倒车来说太危险了。而速度再慢点，只能用手扶，这和手动推车也没什么区别。