拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
拉缸原因有：
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；
3、活塞环断裂，刮伤缸壁；
4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
6、活塞销外出，刮伤缸壁；
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
拉缸原因有：
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；
3、活塞环断裂，刮伤缸壁；
4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
6、活塞销外出，刮伤缸壁；