OBD是‘车载诊断系统’，英文全称是:On-Board Diagnostic。这个系统主要用于实时监测发动机运行状态以及尾气处理系统的工作状态。如果系统有异常数据则代表系统当前工作不正常，OBD会把故障码储存起来，故障灯点亮。而修理人员可以通过诊断仪器读出故障码，以此来分析故障原因。

车载自动诊断系统还能够检验车辆运行过程中的汽车发动机电子控制系统和车辆的其他基本功能的运行状况。在系统发生问题时，故障警示灯(MIL)或检测汽车发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时OBD系统会将问题信息存入存储器，利用标准的检测仪器和检测接口能够以故障码的方式读取有关信息。根据故障码的提示，维修人员能快速精确地确定问题的性质和位置。
OBD设备能够检测很多个系统和构件，包括汽车发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。OBD是利用各种与排放有关的构件信息，相联到电控单元即ECU，ECU具有检验和分析与排放有关问题的功能。当发生排放问题时，ECU记录问题信息和有关代码，并利用故障警示灯发出警告，告知驾驶人员。ECU利用标准数据接口，保证对问题信息的访问和处理。

现在世面车辆上多为OBD-II系统，诊断插座统一为16PIN，通用，并且具备数值传输，分析功能。所以汽修厂用一个电脑就可以匹配多种品牌车辆。

不仅诊断电脑可以通过obd接口来读取车辆工作数据，民间也开发出许多obd配套产品。从最早的obd检测线用来与电脑连接读数据，到现在的obd定位器，obd胎压检测，obd抬头显示，obd蓝牙诊断仪等，这些模块这要插在汽车obd接口即可以拓展各种功能，非常的简单，插上去就好，也不用改动线路。

很多原车仪表盘不能显示的信息，都可以通过obd读取出来，配上显示单元就可以显示出车辆各种数据。油耗，瞬时油耗，车内温度，水温，电池电压等都可以显示出来。而且通过OBD模块还可以实现很多原车不带或者屏蔽的功能，例如刷隐藏功能，专门有卖刷机线和软件的。

但是乱用OBD接口也是有一定风险的，有些obd硬件可能会有隐私泄露的风险，obd接口可以实现远程解锁，诊断，如果被黑客通过网络渗入破解，那么这辆汽车可能就会变成“肉鸡”!