狗的许多行为在我们来看，都是非常奇怪的，但是在这些行为背后通常都有可以掌握的逻辑，也就是狗的逻辑
成年的公狗都会抬腿小便，尤其面前出现一辆汽车时，那车轮胎仿佛有魔力一般，吸引着公狗前去“标记”一下
狗小便是用来标记领地，除此之外，小便还有个作用，就是让其他狗知道：我在这里。说简单点，狗尿并不单单是领地的标记，更是一张身份证
公狗喜欢在垂直物体上小便，比如消防栓、电线杆、以及汽车轮胎，《犬行为：见解与解答》一书中这样介绍狗尿：
一只公狗一生中，有97.6%的小便都在垂直物体上进行，正是因为它们把“身份证”留在了一个能被其他狗闻到的最佳地方
此外，还有结果表明：尿液气味在垂直物体上的保留时间比水平物体长很多
独爱轮胎
我们都知道狗的嗅觉比我们灵敏，汽车轮胎上的气味也比我们想象的要多很多，想象一下，你的汽车轮胎上拥有这些气味：动物粪便、食物残渣、垃圾，正是如此，汽车轮胎成为了公狗最理想的“身份证”黄金展位
如果有狗在某个轮胎上小便，其他狗也会跟上
改变这种行为
对于大多数人来说，偶尔在别人车胎上撒尿是可以容忍的，但是如果你有一个吹毛求疵的邻居，或者当你的狗特别喜欢在轮胎上小便时，你可以采取以下方式来疏导它
当它选择不再轮胎上撒尿，只是闻闻的话，用一些食物来奖励它
寻找一个能替代轮胎的东西、地点
当你和它路过汽车时，让它的注意力集中在你身上，而不是汽车上，多来几次，它就不会对汽车感兴趣了
当狗盯着汽车轮胎时，对它发出“禁令”，当它看着你而不是轮胎时，给它口头表扬和食物奖励，并不断重复，直到它懂得了其中的窍门
对于车主而言，何不换种思维？既然你的车轮胎可以承载如此多的信息，能为狗狗带来丰富的信息和娱乐，也没什么大不了吧？
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为什么狗喜欢尿在汽车轮胎上
狗的许多行为在我们来看，都是非常奇怪的，但是在这些行为背后通常都有可以掌握的逻辑，也就是狗的逻辑
成年的公狗都会抬腿小便，尤其面前出现一辆汽车时，那车轮胎仿佛有魔力一般，吸引着公狗前去“标记”一下
狗小便是用来标记领地，除此之外，小便还有个作用，就是让其他狗知道：我在这里。说简单点，狗尿并不单单是领地的标记，更是一张身份证
公狗喜欢在垂直物体上小便，比如消防栓、电线杆、以及汽车轮胎，《犬行为：见解与解答》一书中这样介绍狗尿：
一只公狗一生中，有97.6%的小便都在垂直物体上进行，正是因为它们把“身份证”留在了一个能被其他狗闻到的最佳地方
此外，还有结果表明：尿液气味在垂直物体上的保留时间比水平物体长很多
独爱轮胎
我们都知道狗的嗅觉比我们灵敏，汽车轮胎上的气味也比我们想象的要多很多，想象一下，你的汽车轮胎上拥有这些气味：动物粪便、食物残渣、垃圾，正是如此，汽车轮胎成为了公狗最理想的“身份证”黄金展位
如果有狗在某个轮胎上小便，其他狗也会跟上
改变这种行为
对于大多数人来说，偶尔在别人车胎上撒尿是可以容忍的，但是如果你有一个吹毛求疵的邻居，或者当你的狗特别喜欢在轮胎上小便时，你可以采取以下方式来疏导它
当它选择不再轮胎上撒尿，只是闻闻的话，用一些食物来奖励它
寻找一个能替代轮胎的东西、地点
当你和它路过汽车时，让它的注意力集中在你身上，而不是汽车上，多来几次，它就不会对汽车感兴趣了
当狗盯着汽车轮胎时，对它发出“禁令”，当它看着你而不是轮胎时，给它口头表扬和食物奖励，并不断重复，直到它懂得了其中的窍门
对于车主而言，何不换种思维？既然你的车轮胎可以承载如此多的信息，能为狗狗带来丰富的信息和娱乐，也没什么大不了吧？
为什么狗喜欢在汽车轮胎上撒尿啊
你好因为轮胎一天跑来跑去他上面又陌生的气味所以导致狗在上面撒尿【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
为什么狗喜欢往汽车轮胎上小便
因为汽车轮胎有一种特殊的味道，对狗有一种吸引力，再加上狗是由狼进化而来的，继承了狼的领域意识，所以狗在外出时总喜欢在树、电线杆等地方排尿，这种行为被称为做“标记“，狗会依靠这些“标记”，即尿液的气味来识别自己或其他狗的领域；
这种行为尤其体现在公狗身上，它们会抬高后腿，在高于地面的地方做“标记”，为的就是让自己的气味更加接近于其他狗的鼻子，从而使自己的气味更容易让其他狗闻到，狗喜欢在轮胎周围做”标记“，则是因为轮胎可以通过汽车的行驶，将上面的气味带到其他地方去，让更多的狗闻到自己的气味，从而扩大自己的领域。
狗为什么喜欢尿汽车轮胎
狗尿样本采集试验：
1.酸性狗尿使胎壁：快速老化，承压力明显下降；
2.碱性狗尿使胎壁：柔韧性降低，龟裂现象明显；
3.酸性狗尿使轮毂[铝合金]：密封性变差，出现慢撒气；
4.酸性狗尿使轮毂[铁圈]：锈蚀现象，强度降低
试验部分数据：
经320个城乡宠物狗尿样本采集化验，86%的小狗尿液呈酸性,12%为弱碱性，2%为中性；
1.酸性-尿液经常侵蚀轮胎，会造成轮胎最薄之处－胎壁的快速老化，承压能力下降明显。
酸性狗尿侵蚀轮胎试验：正常气压与标准载重时，经常被酸性狗尿淋湿的胎壁外凸变化系数明显高于正常轮胎。轮胎非常规加压试验：被侵蚀胎壁不规则的出现凸起时间明显快于正常胎壁。