1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管一般都比回油管要大些进油管是连接燃油滤芯的那根。
2、变速箱体上的两根散热油管，上面的是回油管，下面的是进油管。
3、拔掉两条换，着一下火那个出油就是出油换，这种方法一般是用循环机换波箱油时用来判断如何接管。
1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管一般都比回油管要大些进油管是连接燃油滤芯的那根。
2、变速箱体上的两根散热油管，上面的是回油管，下面的是进油管。
3、拔掉两条换，着一下火那个出油就是出油换，这种方法一般是用循环机换波箱油时用来判断如何接管。