打开方向盘后部盖板，找到内部固定螺丝，使用工具拆下固定螺丝，向外用力拉气囊就能拆下，断开导线插头就完成了拆卸操作了。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。MARK X则是MARK的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。
打开方向盘后部盖板，找到内部固定螺丝，使用工具拆下固定螺丝，向外用力拉气囊就能拆下，断开导线插头就完成了拆卸操作了。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。MARK X则是MARK的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。