水箱是不能加水的，这里说的水应该指的是发动机冷却液，发动机舱右侧的蓝色瓶盖下就是冷却液的加注口。一般每两年或3-4万公里就要更换一下冷却液，同时也要定期检查罐内的液面高度，一般在Max和Min之间的刻度线即为正常。

水箱加水这种操作是不被厂家允许的，一旦加水造成水箱或发动机损坏，则不会纳入质保范围，车主只能自讨苦吃。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液液也是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好的。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。

添加的冷却液不得混用不同品牌和规格，不同品牌的冷却液中添加了不同类型的防腐剂、防锈剂等各种化学成分，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。我们最好使用大众朗逸原车推荐的冷却液品牌。