正副驾驶是个轴对称的，两边东西都一样，控制油门的手柄在中间，两个人都可以控制飞机。一般是起飞和着陆阶段的关键动作由左边的机长完成，副驾驶一般帮助完成检查单，以及检查各仪表设备是否正常，襟翼以及起落架的收放也是副驾驶完成。一般巡航阶段是自动驾驶的，两个人轮流监视各仪表是否正常。
正副驾驶是个轴对称的，两边东西都一样，控制油门的手柄在中间，两个人都可以控制飞机。一般是起飞和着陆阶段的关键动作由左边的机长完成，副驾驶一般帮助完成检查单，以及检查各仪表设备是否正常，襟翼以及起落架的收放也是副驾驶完成。一般巡航阶段是自动驾驶的，两个人轮流监视各仪表是否正常。